工程师！！！技术 泼点冷水----不能沉溺于技术？

ngl598

工程师！！！技术 泼点冷水----不能沉溺于技术？




最近；看了有关工程师待遇低的悲观帖子；

我思考了很久，甚至转行；谈一点，个人感受

个人以为1）工程师，不等于绘图员，你要有专业知识，行业背景，-----企业能招N 多软件绘图高手，，但是能独当一面的工程师很难！！！

2）知识面要广，才能程职，脱颖而出，做项目尤其，机械，材料，电类知识-------并非要求你精通，，你要足够懂。

比如：我听过做项目的抱怨技术人员最难沟通，太古板，叫真。不然！！！

我跟一个工程师负责做项目，外厂的一个负责人，靠，总盯着表面光洁度，油漆之类没完没了唠叨。---很烦。后来，一次听说他病了，另一个工程师来， 首先将看装配的大梁的垂直度，满意，然后，开通通气回路，看走位，关键处行程，干涉； 很满意。 最最后，才说，着批货出国

表面外观尽量做好一些。 当然，没必要拒绝了。第二个，很懂知道主次，沟通很轻松，愉快。

第一个很让人受不了，不抓主要（因为外行不懂），在次要边沿唠叨，和技术人员有共同语言很难，很难。技术人员也瞧不起这类人！！！

3）要开朗，（也许你的性格不是）；但至少要大度，能容人---------公司有一工程师技术很牛，手下有十多个人，因为他的处理方式不妥，两个很有人缘的同事，和其吵几句，跳槽了。

其余的技术差恐慌，技术好的又与“之貌合神离”。 一定要大度，再大度，给你的部员尊重，你会得到更多人的拥护。

4）沟通，要增加你的人际交往能力，积累人脉关系。 以前，我遇到一个技术部经理，40多岁，分派工程任务时，说的术语65%是错的，习惯了，也没人，再反驳她。一次她到车间看加工，说是“指导”了，头两句套话，再后是对这图纸说，错话一句接着一句，后来车间工人，实在听不下去了，你把图纸放这，我自己来吧。 （但是，车间工人对于生产主任的训斥，言听计从，因为全是对的）技术部经理很会和老板沟通-------多数人称之为“拍马”，和外来客户接待时，从始至终，笑容满面。 以前，我极恨这类人，靠“阿谀奉承，倒江湖”； 现在，换个思维，如果“我”在不损我的尊严的底线，有她20%的沟通能力，是不是，比她强十倍呢！？

要把“脸皮练厚一点”

5）要适应新生事物，电脑相关的东西

6）最后 多帮助他人，给人你的真诚

机械行业，人多，用人也多；

把自己定位在绘图，或者纯技术，待遇5000几乎封顶了（不排除例外）；

把自己定位在项目工程师（具有管理性质的），待遇8000+ 没问题吧

我的职业规划也，思考一年多了；

一点个人心得；

也许你有自己的定位，（本贴仅仅对工程师的个人探讨，理解）

带你去兜风

抢个沙发
很赞同楼主的观点

keybachelor

有一点是最重要的，就是要多沟通，多交流，与人沟通多了，其实开朗啊、知识面啊什么的，都能长进。

王婷

能让下属满意的领导实在不多啊   领导不也是一种艺术吗

车安

我们行业技术是基础，然后是管理--传统观点

tangzude

学习了，沟通和胸怀的确很重要

龙行于天下

都这样想就没有人搞技术了，不过现在的国情对技术人员的基本态度确实有问题，大家都想做领导，因为好处多啊！搞技术的没地位。看看德国，真正尊重技术人员，人家的基础才扎实！

mybird

楼主说的很是全面，确实如此，对于我们技术人员而言，不禁要学好自己的专业知识，还要有与人沟通的能力，这样才能将自己的观点让别人接受。

一笑

恩，同意你的观点，但是在汽车这个领域能做到面面俱到的人很少，尤其是在整车、发动机总成、零部件等方面都懂得更少，单纯的做一个方面会使人有很大的局限性，但是就工作而言我们有很多人因为分工太过于细致，导致你不太可能接触到很多东西，说一说自学很重要，有时候没必要只做完自己的分内工作就万事大吉了，有机会的的话还是要接触更多的东西，哪怕给自己带来了不少的工作，因为东西接触多了你才有长见识这种说法，否者知识丰富这个说法的根本不存在。

zhulinjia

其实技术分为两中1：专业技术；2：集成技术。掌握专业技术的人能够最大限度的提高电机的性能，提高电磁阀的性能，设计出新的集成电路芯片。掌握集成技术的人能够将电机，电磁阀和高性能控制器组合成试验台，自动变速器等产品。其实两者都是人才，那么你属于那一种？