面向对象的摩托车车架参数化设计系统研究

四轮车

　车架是承接摩托车各零部件的部件,各主要零部件按总体
布置要求,安装在车架上。因此车架应有合理的结构、足够的
强度、适度的刚度以承受各种力与振动。在摩托车的概念设计
阶段,需要确定摩托车车架的结构和主要尺寸,以及各主要零
部件(尤其是发动机) 与车架的相对位置关系,进而对车架进行
动力学分析和强度、刚度分析,为摩托车开发的后继工作提供
参考,避免在摩托车开发的后期因车架强度和刚度不满足要
求,或者车架和发动机匹配性能不好而影响整车性能,从而影
响新产品投放市场的时机,造成开发过程中人财物的浪费。
典型的摩托车车架是采用成型管件和冲压板件组合而成
的框架结构。在概念设计阶段,车架的结构和主要尺寸以及车
架与其他零部件之间的相对位置关系,需要不断地进行修改、
协调和优化。在摩托车设计过程中,如果采用非参数化的建模
方法,哪怕是改变车架的一个尺寸和结构,也需要修改原模型,
甚至重新建模。由于摩托车车架种类多,结构变化较大,是典
型的非标准化产品,难以采用现有的参数化设计方法[1 ] 实现。
文中针对摩托车车架设计的特点,结合面向对象技术,介绍了
面向对象的参数化设计方法,并成功应用于摩托车的参数化设
计系统中。
1 　面向对象的参数化设计系统
1. 1 　面向对象模型分析
无论参数化设计系统的设计对象多么复杂,都可以将其看
作是由几种简单的基本实体按照一定的关系组合而成的。因
此参数化设计首先要将现实世界中的实体以某种方式映射到
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tlyzg

我最近就在找车架方面的东东，收藏了。

FOXHUNT

顶一下，但是我看不到呀

海阔_天空

谢谢啊，正需要。

黄金夏亚

凡是与车架有关的 我都要 哈哈

zlfserver

学习。。。。。。。

anypiaoliu

车架参数化，真有这个东东啊，那可要谢谢了