中国汽车工程师之家--聚集了汽车行业80%专业人士 

论坛口号:知无不言,言无不尽!QQ:542334618 

本站手机访问:直接在浏览器中输入本站域名即可 

  • 2074查看
  • 0回复

专一排除单缸柴油机疑难故障

[复制链接]


该用户从未签到

发表于 3-5-2009 09:21:10 | 显示全部楼层 |阅读模式

汽车零部件采购、销售通信录       填写你的培训需求,我们帮你找      招募汽车专业培训老师


网上唯一查不到的就是单缸柴油机疑难故障,现在智叟解答受课,为什么柴油机灭车后出现的故障,经大修后依然存在,解答:由柴油泵导致的修前故障,柴油机经大修后就会反复出现,组装柴油泵就已经反复出现,不应上车使用。因柴油泵垫圈回油,柴油泵勉强上车使用,所以造成柴油泵勉强上车使用柴油机就会出现修前的故障,包括修前没出现,柴油泵压力不够修后也会出现下列故障。
光冒烟,不启动。着车只有一次性。缩油就灭车,加油就开锅。机油底壳柴油多,三挡加油不起车。烧油头,堵香眼,坏前敲缸更明显,启动困难采取注机油、捅香眼,强行推拉靠火点,四招不着就傻眼。
通过智叟传受特技后,简单易懂,使用智叟特技组装柴油泵,以上故障自行消失。免去后顾之忧,减去错断错修,节省燃油。


本人:北京市大兴区北臧村镇天宫院  马长海

手机:13681073699

QQ:1070590680


该用户从未签到

发表于 21-4-2025 21:32:01 | 显示全部楼层
尊敬的提问者,您好!作为一名汽车工程师,针对单缸柴油机的疑难故障,我会采取专业的排除方法。首先,我会详细了解故障现象并进行分析,定位问题所在部位。接着,根据经验和技术知识,对可能的问题进行逐一排查。对于某些难以诊断的故障,我会借助专业工具进行深度检测。在确定具体问题后,我会制定针对性的维修方案,确保故障得到彻底解决。在此过程中,我会保持严谨、细致的工作态度,确保每一步操作都准确无误。请您放心,我会尽全力解决单缸柴油机的故障问题。
回复 支持 反对

使用道具 举报

快速发帖

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

QQ|手机版|小黑屋|Archiver|汽车工程师之家 ( 渝ICP备18012993号-1 )

GMT+8, 11-7-2025 07:16 , Processed in 0.503232 second(s), 36 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2013 Comsenz Inc.