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[结构原理] 关于同步器安装方向的问题

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该用户从未签到

发表于 3-5-2009 09:24:45 | 显示全部楼层 |阅读模式

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请问同步器式换档的变速箱,在安装同步器的时候,需要注意哪些问题,比如方向上,有无正反?
谢谢!

  • TA的每日心情
    无聊
    14-6-2015 21:03
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 3-5-2009 11:01:54 | 显示全部楼层
    安装同步器时应该注意同步环的大小,在一个变速器内肯定是两个以上的大小尺寸,即高速档和低速档之分;如果是因为同步器故障而维修的话,那就要特别的注意同步环在锥面上的配合尺寸,环的锥面和齿圈的锥面啮合保证轴向间隙为1.4mm到1.8mm,锥面啮合以后不能转不动。旧的变速箱维修可以看一下面对面的齿环配合间隙,常用的或磨损的可以对掉一下,调整为间隙相差相当,还要仔细检查一下同步环是否有开裂,每个齿的磨损状态,如果有断齿的话立即更换掉。再一个就是清洁度,保持绝对的清洁,齿毂齿套的配合也是很重要的,齿套在齿毂上滑动不能有钝的感觉,滑动自如;齿毂在装配线上是加热以后压进去的,普通维修最好也用电炉加热一下再压下去,这样保证齿毂的花键和轴的花键不被切削,影响整箱的清洁度,同步器的安装同步环和齿圈的锥面最好抹一点机油,不要用黄油!

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    该用户从未签到

    发表于 4-5-2009 20:32:28 | 显示全部楼层
    如若此同步器为对称实际,安装是没有正反的;但很多同步器考虑到空间布置和内部润滑,都采用非对称设计,其中一端设计有凸台、油槽或者拨叉槽根本就不在中间.故安装时最好参考维修说明书(里面有很清晰的图片说明),也可以根据对此变速器的结构布置来自己判断分析(看同步器哪侧润滑更困难).

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    该用户从未签到

    发表于 7-5-2009 19:26:30 | 显示全部楼层
    我来着学新来了。
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