柴油机电控VE泵耐久试验功率、扭矩偏移、下降问题

yliu16

电控VE泵耐久试验进行到300小时出现功率、扭矩突然下降，功率降5个千瓦，扭矩降30牛米。出现突变时，柴油机已在额定功率点及额定扭矩点之间连续运行80小时未停机。试验边界条件如燃油温度、冷却液温度、中冷后温度、机油温度、中冷后压力、排气背压等均未出现明显波动。目前已检查过的项目有：喷油泵静态提前角（正常），喷油嘴（技术状况良好，更换新的油嘴后问题依旧）
外特性试验发现最大功率、最大扭矩均向转速减小方向漂移。大致偏移400rpm.
各位高手是否有过同样经历，如何分析、怎样解决，能给点建议吗？

andyo7

针对柴油机电控VE泵耐久试验中出现的功率、扭矩偏移及下降问题，以下是专业回复：

在柴油机电控VE泵的耐久试验中，功率、扭矩的偏移和下降可能是由于多种因素引起的。首要关注的是VE泵的制造质量和材料选择。其次，长期使用导致的零部件磨损、燃油质量、外部环境因素等也会影响其性能。为解决这些问题，建议对VE泵进行详细的检测与分析，包括检查燃油系统、调整控制参数等。如问题依旧，建议更换关键零部件或进行大修。确保柴油机电控VE泵的性能稳定至关重要。