台架试验功率、扭矩突然下降 偏移

yliu16

电控VE泵耐久试验进行到300小时出现功率、扭矩突然下降，功率降5个千瓦，扭矩降30牛米。出现突变时，柴油机已在额定功率点及额定扭矩点之间连续运行80小时未停机。试验边界条件如燃油温度、冷却液温度、中冷后温度、机油温度、中冷后压力、排气背压等均未出现明显波动。目前已检查过的项目有：喷油泵静态提前角（正常），喷油嘴（技术状况良好，更换新的油嘴后问题依旧）
外特性试验发现最大功率、最大扭矩均向转速减小方向漂移。大致偏移400rpm.
各位高手是否有过同样经历，如何分析、怎样解决，能给点建议吗？

cloudlky

检查摇臂是否断了。我遇见过，原因就是摇臂断了。

树小兵

最大可能是台架转速传感器出现问题了，或且扭矩传感器出现问题，出现了扭矩漂移，我认为你将台架重新标定看看，应该能找到原因的，我在工作过程也碰到你这样的状况，原因查了好久，因为转速还是有显示，所以问题比较难找，后来我们重新换了一个台架试验，最终发现这样的问题。

bryan_

你打个缸压 或测下活塞漏气量

tsingmerry

1.检查正时，若无问题，
2. 打个缸压，如果缸压有变化，检查valve train，特别是凸轮轴到气门之间的零件。如气门弹簧

dwyanego

扭矩减小 转速不变  如果其他没问题 当然先看缸压了 缸压如果够 就看外围器件了

sd1263607

正时啊 很可能是皮带 如果正时没问题 拆缸盖罩看下 如果缸盖罩内没问题 可能是油耗仪燃油压力控制不稳

中间人不好

最大可能是台架转速传感器出现问题了，或且扭矩传感器出现问题，出现了扭矩漂移，我认为你将台架重新标定看 ...
树小兵 发表于 17-11-2009 22:12

    可否详细解释一下,为什么是转速传感器出现问题,百思不得其解.

karcim

柴油机功率扭矩降低，可以从下面几方面入手
1.进气。进气是否通畅？空滤是否脏污？增压压力是否正常？增压系统是否漏气（导致增压压力降低，进气不足）？
2.排气。排气是否通畅？被压是否升高？（根据你的描述，可排除）
3.正时。正时是否正常？正时皮带/链条是否跳齿？
4.点火。是否有失火现象？发动机是否抖动？
5.曲轴箱通风。流量是否变大？

流浪画家

我认为可能是电控喷油泵的问题，这本是一项新技术，稳定性较差，以前我们也做个这个实验，老是出现功率扭矩的偏移或者抖动。我建议重点监测电控喷油泵的问题。

lanfaxiaoxin

回复 9# karcim


    试问柴油机拿来的点火？？？？？？？？？？？？？？？？？

kaouyang

先试试缸压，活塞漏漏气，再用诊断仪看看。或者换块电脑版，我公司可靠性时经常遇见功率、扭矩下降情况，换电脑版又正常了，原因据说是电脑版过热。

515chen2yin

这个问题很复杂。必须的