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汽车行驶系异响

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该用户从未签到

发表于 10-5-2009 13:53:40 | 显示全部楼层 |阅读模式

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行驶系异响与车子行驶状态(车速、转向)有直接关系。

行驶系发生故障往往集中在车轮轴承、内外球笼、拉杆头、控制臂等部件。车轮轴承早期磨损会引起刺耳噪音,并带有比较明显的特点:随车速增加,异响频率增加;与发动机转速、变速箱挡位、离合器状态无关。球笼和控制臂异响在车辆转向时较明显。如果声源难以寻找可以通过上述特性判断异响情况。进行维修前心里对故障有个大致了解对保护自己利益有很大帮助,可减小被不正规修理厂坑害的概率。


该用户从未签到

发表于 25-4-2025 11:00:00 | 显示全部楼层
针对汽车行驶系异响问题,经初步分析,可能是由以下几个原因造成:

1. 零部件磨损或松动,导致接触部位产生异常摩擦声。
2. 传动系统不平衡或传动皮带松弛,引发振动并产生异响。
3. 轮胎问题,如轮胎气压过高或过低、轮胎磨损不均,也可能导致异响。

建议解决方案:首先检查关键零部件的紧固情况,确保无松动;其次检查传动系统平衡及皮带张力;最后检查轮胎状态。如问题仍未解决,建议到专业维修站进行进一步检查。确保行车安全,及时处理异响问题。
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