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[求助] 车辆冲压件的状态

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该用户从未签到

发表于 13-5-2009 23:46:07 | 显示全部楼层 |阅读模式

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冲压件冲出尺寸满足后,后期都会陆续有什么问题呢,比如反弹……???请教大家


该用户从未签到

发表于 18-5-2009 22:44:35 | 显示全部楼层
没理解你的意思?你是说在那一工序?
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该用户从未签到

发表于 21-5-2009 21:39:50 | 显示全部楼层

回复 1楼 追风逐月 的帖子

后期会出现生锈、弧度大且料薄的会出现回弹和变形、

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该用户从未签到

发表于 20-6-2009 11:57:13 | 显示全部楼层
冲压件的库存期一般控制在多长时间?
多久会生锈?
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该用户从未签到

发表于 24-6-2009 17:16:01 | 显示全部楼层

回复 4楼 小位 的帖子

生锈你得看具体环境了,在河边放着和在干燥罐里里放着肯定是不一样了……

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该用户从未签到

发表于 27-6-2009 20:33:54 | 显示全部楼层
最简单的是回弹,应力释放造成的。

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该用户从未签到

发表于 29-6-2009 10:42:12 | 显示全部楼层
在我们用到的关于钣金件的品质用语里面有这几种:扭曲、回翘、回弹、反弹、反翘

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该用户从未签到

发表于 30-6-2009 16:43:48 | 显示全部楼层
扭曲、回翘、回弹、反弹、反翘只是在冲压成型过程中出现的问题,
回弹一般发生在用高强度板的产品上, SPRINGBACK一般需要做DR或RST序做补偿,但由于材料性能的问题成功的关键还是在于经验的积累! 

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该用户从未签到

发表于 2-7-2009 21:07:39 | 显示全部楼层
DR RST序做补偿是什么意思,新人看不懂,可否详解下
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  • TA的每日心情

    27-4-2021 09:27
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    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 18-7-2009 14:57:54 | 显示全部楼层
    DR就是拉延序,有些零件在切边过后反弹量很大,在拉延工序时就应该做反弹补偿来使得切边后零件的反弹后的零件正是我们要求的零件尺寸!

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  • TA的每日心情
    开心
    28-9-2015 16:30
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 19-7-2009 08:24:00 | 显示全部楼层
    这个比较复杂,问题较为笼统。
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  • TA的每日心情
    开心
    11-12-2017 20:52
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 11-8-2009 09:31:08 | 显示全部楼层
    如果变形严重就要修回弹
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    该用户从未签到

    发表于 2-9-2009 15:59:31 | 显示全部楼层
    我想这个问题太难回答了,首先前提是冲压出符合尺寸精度的模具状况是怎样的,是否是稳定的,如果是稳定的,基本将来不会出现其他问题(除了模具量产正常维护外),如果不稳定,那什么因素造成不稳定,就会出现什么问题。这个要具体问题具体分析了。。。

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    该用户从未签到

    发表于 4-5-2011 09:26:01 | 显示全部楼层
    冲压件冲出来后尺寸检验是一方面。但是最终要看冲压件使用状态。如果你的材质发生变化,比如高强钢、镀锌板,就像类似的回弹等系列问题会有的,冲压件上有没有拉毛啊,焊接会不会开焊啊,涂装的涂料配方及工艺参数用不用调整啊。不同材料发生的问题和后序所需技术条件都是不同的

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