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楼主: 闲人

[传动] 两段式传动轴总成设计分析及在XX车型上的应用

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该用户从未签到

发表于 13-5-2012 19:06:38 | 显示全部楼层
楼主的资料还是很不错的,对于主机厂人员应该看一看
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  • TA的每日心情
    开心
    19-5-2016 19:46
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 11-9-2012 16:24:12 | 显示全部楼层
    传动轴的扭振也是比较烦人的
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  • TA的每日心情
    郁闷
    6-3-2016 14:47
  • 签到天数: 16 天

    [LV.4]偶尔看看III

    发表于 15-5-2013 00:12:05 | 显示全部楼层
    好像3360的货车都是两段吧   都没得什么大问题
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    该用户从未签到

    发表于 15-5-2013 11:03:48 | 显示全部楼层
    在保证足够扭矩的情况下,可以减小传动轴直径。
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    该用户从未签到

    发表于 16-5-2013 23:13:21 | 显示全部楼层
    楼主你这传动轴的中间支撑是单层橡胶硫化的吧,好多PK车都用这个。
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    该用户从未签到

    发表于 28-9-2013 23:09:41 | 显示全部楼层
    谢谢分享,下载学习学习
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  • TA的每日心情

    1-7-2015 13:47
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 25-10-2013 08:24:28 | 显示全部楼层
    好东西啊  以前还没接触这方面的知识  学习了
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    该用户从未签到

    发表于 24-9-2014 17:16:32 | 显示全部楼层
    10楼和11楼比较专业
    1700mm完全可以用1根传动轴
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