国Ⅲ共轨柴油发动机

LXX030603 · 发表于 18-5-2009 08:48:44

一辆国Ⅲ共轨柴油发动机，表现故障现象为间歇性熄火，接入故障诊断仪，无故障代码，试分细可能的故障原因。

corner88 · 发表于 18-5-2009 15:51:26

是不是低压油路的问题，低压油路出现堵塞，燃油供应不畅就会出现上述问题。

共轨车尤其要注意油路的保养。

qdreport · 发表于 18-5-2009 18:25:47

检查一下油箱、滤清器及线束

LXX030603 · 发表于 18-5-2009 21:12:31

恩，有可能，谢谢！

游龙戏凤 · 发表于 18-5-2009 21:55:43

线束的可能性大一些

LXX030603 · 发表于 19-5-2009 08:39:33

为什么这么说啊，能具体一些吗？

游龙戏凤 · 发表于 20-5-2009 10:12:37

现在国三刚上市不久，人们对他不是很了解。对它的保养还算谨慎，线束的接插件一般容易接触不良，出现一些间歇性故障。

猪八戒 · 发表于 20-5-2009 10:53:29

管路的清洁度也要检查一下，现在市场上的油品都不太好，而共轨系统要求又比较高

LXX030603 · 发表于 20-5-2009 11:00:20

恩，有一定得可能性，你遇到过吗？

zdh · 发表于 23-5-2009 20:49:53

油路问题应该是低压油路，其次是ECU

archer · 发表于 25-5-2009 20:24:10

油路不畅确实是一种可能，但是随之而来的熄火是由于油压问题造成的，这在故障存储区是可以读出来的，如果是线束的问题，则有可能是喷油器的驱动故障，断缸甚至熄火都有可能发生，但是从诊断仪可以查出有关喷油器的错误。有没有可能是燃烧的问题。不知运行里程由多久

lz3000 · 发表于 26-5-2009 14:30:47

有可能使转速传感器信号出了问题，有，但是不正常/错误

小笨爱说话 · 发表于 29-5-2009 15:30:14

感觉低压油路有问题，你看看低压油路有没有地方漏气的。如果要是线束问题，接触不好的话，ECU应该报断线故障。另外这种情况是每天早上就有还是到下午才出现啊？还是随时随地都可能出现？

fdj-49 · 发表于 1-6-2009 22:29:13

既然是国三共轨柴油发动机，使用诊断仪仅能检测电控系统的故障，对于机械故障，还得凭个人的经验加以判断。楼主所提的故障现象，我觉得最大的可能还是出在低压油路上，比如说低压油路中进了空气（油箱到高压油，滤油器，手油泵各处的管路接头）就很容易出现熄火故障。
另外，还可以使用诊断仪，在车辆出现故障时，数取数据流，比如油轨压力，喷油器的占空比等等，对于分析也有一定的帮助！

兄弟校泵 · 发表于 5-6-2009 19:35:44

你们说的都很有道理，我补充一下仅供参考《回油管是不是细啦点》

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