汽油与柴油的能量辨析

月巴栋

我是一名汽车专业的学生，最近留意到汽油和柴油有这样一个对比，不知道是否正确！所以希望大家帮忙看看小弟的愚见。
在汽油机的四个行程里面燃烧温度大概是 350k ，700k ，2600k ，1000k
而在柴油机的四行程里面燃烧温度大概是 330k ，850k ，2000k ，800k
   我从能量守恒的角度来想，汽油机在燃烧阶段比柴油机要释放出更多热量，相对来说柴油机少释放的热能都转移到爆炸队活塞的推力。
     从而得到柴油机要比汽油机来的更有扭力的道理。
不知道小弟的观点正确吗？不正确的话，错在哪里了？请斧正...谢谢

lz3000

你好像弄混了温度和能量的关系
而且，你说的是瞬间最高温度

柴油机因为是过量空气压缩燃烧，因此其燃油燃烧效率要比汽油高的
汽油机因为三元催化转化器的要求，一般来说燃烧在1.0左右空然比进行


发动机做功最终还是取决于燃烧所产生的平均有效压力，建议从这个角度去考虑一下

yycs001

楼主的说法基本上是正确的~~

panliang83

楼主，你没有弄明白温度与能量的关系，一杯开水的温度比大海的温度高很多，那能说一杯水所含的热量高于大海的？汽油机中参与做功的工质是远远小于柴油机的。
另外，温度低并不表示已经转化为功了，你所说的是最高温度，最高温度发生在什么时候？是否已经对活塞做功？你要弄明白在做功的过程中，温度与压力的变化关系。