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[设计匹配] 换挡过程中为了控制发动机转速和转矩而进行控制的手段有哪些?

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发表于 24-5-2009 09:59:03 | 显示全部楼层 |阅读模式

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换挡过程中为了控制发动机转速和转矩而进行控制的手段有哪些?


该用户从未签到

发表于 24-9-2009 23:35:22 | 显示全部楼层
控制进气量,调整点火角

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该用户从未签到

发表于 8-1-2014 21:50:13 | 显示全部楼层
说到底还是控制喷油量
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  • TA的每日心情
    开心
    28-6-2015 07:31
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 18-1-2014 10:14:29 来自手机 | 显示全部楼层
    降扭 升扭 提速
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    该用户从未签到

    发表于 16-3-2014 13:12:54 | 显示全部楼层
    断油,点火提前角,进气量

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    该用户从未签到

    发表于 26-5-2014 09:48:48 | 显示全部楼层
    目前基本没有TCU来对发动机的点火正时和喷油量进行调节了,主要都是通过CAN通信协议直接请求发动机扭矩和转速,例如J1939协议中的TSC报文,就是专门供TCU向ECU发送转速扭矩控制命令的。
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