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[车门] 请教各位汽车玻璃升降器总成的各项实验

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该用户从未签到

发表于 24-5-2009 11:28:03 | 显示全部楼层 |阅读模式

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请教各位汽车玻璃升降器总成的各项实验:
电机需要哪些实验?   
支架需要哪些实验?   
总成需要哪些实验?

该用户从未签到

发表于 1-6-2009 14:52:27 | 显示全部楼层
参照标准QC/T626-1999和QC/T636-2000

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该用户从未签到

发表于 30-7-2009 14:20:03 | 显示全部楼层
这个问题也是我想知道的 啊.一直在找资料.
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该用户从未签到

发表于 31-7-2009 21:29:22 | 显示全部楼层
4.3  性能要求

4.3.1  基本性能

    1)工作电压
    升降器在11 V~15 V电压下应运行平稳,不允许有异常噪声和卡滞现象。
    2)电流特性
    升降器的工作电流不大于15A,堵转电流不大于28A。
    3)关闭力
    升降器的关闭力应符合产品图样的技术要求。
    4)运行速度
    升降器的上升运行速度应为70 mm/s~200 mm/s,下降运行速度应满足产品图样技术要求。

4.3.2  自锁性

    升降器在车窗玻璃行程内任一点应能自锁,在升降器玻璃托架上施加500N负载时,不应损坏,玻璃下降量不大于5 mm。

4.3.3  耐温度变化性

    升降器在不工作状态下应能经受-40℃低温和+75℃高温的温度变化试验,恢复室温后应符合
4.3.1的规定。

4.3.4  绝缘介电强度

    升降器电机内各互不连接的导体零部件对壳体之间应能耐实际正弦波形的高压试验,绝缘不被击穿。

4.3.5  耐过电压

    升降器应具有耐过电压能力,试验后应符合1.3.1的规定。

4.3.6  热保护性

    升降器应具有热保护特性,其首次打开时间、恢复时间及开断次数应满足产品图样技术要求。试验结束后热保护器仍能正常工作。

4.3.7  抗干扰性

    升降器电机应具有抗干扰性能。当干扰时,升降器电机在运行中允许出现电流波动,但干扰取消后应恢复正常。

4.3.8  耐振性

    升降器经QC/T 413规定的扫频振动试验后应符合4.3.1的规定。

4.3.9  耐腐蚀性

    升降器应经受96h的盐雾试验,试验后升降器应符合4.3.1的规定,且黑色金属零件主要表面无基体腐蚀物。

4.3.10  防水性

    升降器在不工作状态下,防水性能等级为IPX4,试验后电机内部不应进水。

4.3.11  耐久性

    升降器应能承受耐久性的试验,试验后的基本性能允许与试验前偏差20%。
    a)前门升降器:15000 个工作循环;
    b)后门升降器:7500 个工昨循环。

5  试验方法

5.1  如无特殊规定,升降器在下列条件下进行试验。

    a)试验电源采用足够容量的直流稳压电源,其波纹电压(峰-峰)值不大于100 mV,电压表精度不低0.5级,电流表精度不低于1级,测量长度器具最小刻度值不应大于0.05mm;
    b)试验电压:(13.5±0.3)V,接线电阻为(0.25±0.02)Ω。
    c)环境温度:(5~40)℃;
    d)升降器的各项试验可以在实车车门上也可以在模拟状态下进行;
    e)升降器的一个工作循环为:玻璃上升到上止档,阻塞1 s,断电6 s,然后通电使玻璃下降到下止档。j阻塞1 s,断电6 s。

5.2  外观检查

    按4.2目视检查和评定。

5.3  基本性能试验

    1)工作电压
    升降器分别接入11 V,15 V电压,各运行二个工作循环。
    2)电流测量
    升降器在试验电压下,用电流表测量运行工作电流,然后将玻璃上升到上止档使电机堵转,测量其堵转电流。用同样的方法测量玻璃下降时的工作电流及堵转电流。
    3)关闭力测量
    将升降器安装在试验装置上,在试验电压下,使玻璃上升到接近上止档时在运行的反方向施加力使电机堵转,用测力计测量该力。
    4)运行速度
    升降器在试验电压下使玻璃上升,用测量仪器测量玻璃从下止档到上止档的运行时间和玻璃行程。

               上升运行速度(mm/s)=玻璃行程(mm)/运行时间

    改变电源极性用同样的方法使玻璃下降,测量下降运行时间,得到下降运行速度。

5.4  自锁性试验

    按实车安装状态(不带玻璃)将升降器分别上升到上止档和一半玻璃行程,在玻璃托架中心位置施加50 N负载(砝码),不少于5 s,然后去掉负载,在托架上测量玻璃下降量。

5.5  耐温度变化性试验

    升降器在(-40±3)℃的低温内放置2 h,然后在(75±2)℃高温箱内放置2 h(中间允许2 min的过渡时间),此为一个循环。进行五个循环后,在环境温度下放置1 h,按5.3检查基本性能。

5.6  绝缘介电强度试验

    用550 V、50 Hz正弦交流电对各互不连接的导体零件与壳体之间进行耐压试验,历时l min,批量生产时,允许用660 V,历时1 s的试验代替。

5.7  耐过电压试验

    将升降器安装在试验装置,对它施加16.5 V电压,并进行10个工作循环后,按5.3检查基本性能。

5.8  热保护性试验

    将升降器安装在试验装置上,分别在环境温度、-20℃及+70℃的温度和试验电压下,使电机堵转,按产品图样技术要求测量热保护器的首次打开时间、恢复时间及开断次数,试验结束后热保护器仍能正常工作。

5.9  抗干扰性试验

    按ISO 7637-1规定的试验方法和表1规定的试验等级在试验电压下对升降器电机进行抗干扰试
验。
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发表于 31-7-2009 21:32:49 | 显示全部楼层
4.3  性能要求

4.3.1  基本性能

    1)工作电压
    升降器在11 V~15 V电压下应运行平稳,不允许有异常噪声和卡滞现象。
    2)电流特性
    升降器的工作电流不大于15A,堵转电流不大于28A。
    3)关闭力
    升降器的关闭力应符合产品图样的技术要求。
    4)运行速度
    升降器的上升运行速度应为70 mm/s~200 mm/s,下降运行速度应满足产品图样技术要求。

4.3.2  自锁性

    升降器在车窗玻璃行程内任一点应能自锁,在升降器玻璃托架上施加500N负载时,不应损坏,玻璃下降量不大于5 mm。

4.3.3  耐温度变化性

    升降器在不工作状态下应能经受-40℃低温和+75℃高温的温度变化试验,恢复室温后应符合
4.3.1的规定。

4.3.4  绝缘介电强度

    升降器电机内各互不连接的导体零部件对壳体之间应能耐实际正弦波形的高压试验,绝缘不被击穿。

4.3.5  耐过电压

    升降器应具有耐过电压能力,试验后应符合1.3.1的规定。

4.3.6  热保护性

    升降器应具有热保护特性,其首次打开时间、恢复时间及开断次数应满足产品图样技术要求。试验结束后热保护器仍能正常工作。

4.3.7  抗干扰性

    升降器电机应具有抗干扰性能。当干扰时,升降器电机在运行中允许出现电流波动,但干扰取消后应恢复正常。

4.3.8  耐振性

    升降器经QC/T 413规定的扫频振动试验后应符合4.3.1的规定。

4.3.9  耐腐蚀性

    升降器应经受96h的盐雾试验,试验后升降器应符合4.3.1的规定,且黑色金属零件主要表面无基体腐蚀物。

4.3.10  防水性

    升降器在不工作状态下,防水性能等级为IPX4,试验后电机内部不应进水。

4.3.11  耐久性

    升降器应能承受耐久性的试验,试验后的基本性能允许与试验前偏差20%。
    a)前门升降器:15000 个工作循环;
    b)后门升降器:7500 个工昨循环。

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发表于 31-3-2010 21:35:47 | 显示全部楼层
回复 5# lizhilin


    不知这位兄弟在哪个公司高就呀,你这份文件好熟悉呀。
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  • TA的每日心情
    无聊
    9-10-2016 21:44
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 24-11-2011 22:57:29 | 显示全部楼层
    真齐全。。。。。
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  • TA的每日心情
    奋斗
    21-7-2018 00:03
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    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 15-9-2015 10:49:00 | 显示全部楼层
    这是国家标准里的
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  • TA的每日心情
    奋斗
    31-10-2016 08:17
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    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 26-10-2016 11:41:57 | 显示全部楼层

    行业标准里面的
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