富康车烧机油

凡冉

有一辆富康车烧机油，于是我做了大修，当车走出去不到2000公里又出现烧机油现象，大修该换的我都换了，我决定将气门油封重新换一组，将司机开走了。有过了几天，该车又来了，还是烧机油，我将火花塞拆下一看，三缸不工作。此时发现三缸进气门有磨伤的痕迹，我一将该气门换了一个新的装上去，今天早上车主又反映烧机油，我不知道该从何下手。望各位高手指点，师傅，在下受徒儿一拜。

林仔

烧机油
无非是活塞环泵上汽缸 气门油封 增压器
先测量缸压。由此判断是活塞环问题还是气门油封。
因为大修，装配或配件出现问题很常见。
还有就是车主不当操作，不热车或超负荷工作。
大修后很多车主会试车，将发动机飙起来。。。。。
嗯，还有就是走合期。有经验的，就发动机着车不路跑1－－2天磨合。
机油的质量问题就自己判断。

泪舞痕

会不会是气门导管磨损，或弹簧不行了，配件？？？？？？？？？？？

ysj68

应该检查一下汽缸压力，烧机油这种情况一般来说是由于活塞处密封不严导致的。可以检测一下活塞环与汽缸的磨损情况，活塞环的开口是否是相互错开。

万宝路

活塞环的开口是否相互错开?

小顽童

向你说的那样三缸不工作，应该烧机油挺厉害，只有积碳塞上火花塞电极间隙后导致火花塞不跳火。
另外几个汽缸工作好就在三缸上找问题，缸筒的圆度圆柱度，配缸间隙。
还有空滤是不是干净，在沙尘多的地方一定要注意防止沙粒被吸进汽缸。

shiyc-001

估计是曲轴箱压力大
把机油蒸汽订到燃烧室

漂流E族

既然大修了，我相信该做的你都做了，除非你是一个学徒工，不过就是一个学徒工反复烧机油，单位也肯定会安排有经验的维修师傅上的，所以常规的检查我相信会很到位，烧机油顾名思议就是油烧掉了，只要发动机外表无漏的际象，那机油进入燃烧只有两个途径：一个经活塞环上行到燃烧室。这里应重点注意活塞环是否是正厂件，是否存在弹性不足的问题。第二个途经就是从气门处进入的， 重点检查气门油封的质量和气门导管是否间隙过大。还有一个可能就是从发动机的曲轴箱来的，即PCV，应该重点检查PCV阀，是否因积碳过多，阀门开口过大，机油被吸入了燃烧室。富康的废气过大。这个最重要，我遇到过，就是这个原因