通用汽车债换股计划落空 可能就地破产

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通用汽车债换股计划落空 可能就地破产
外电最新消息，截至美国当地时间5月26日中午，通用“债换股”计划仅获得“个位数比例”债权人的支持。

通用这一计划的最后期限是26日晚上12点，但分析人士认为“大势已去”，90%以上的债权人不可能在最后几个小时集体改变决定。

消息人士向路透社透露，通用极有可能在26日午夜便申请破产，而非6月1日。

“通用汽车给出的交易条件（以270亿美元债务换取重组后新通用公司10%的股权）显然会遭到债权人的强烈反对，”Morgan Keegan公司债券分析师Pete Hastings表示，“我之前曾强调过，这一计划宣布之时便将通用推向了破产之路，现在一切都发生了。”

在过去4年内，通用汽车共亏损820亿美元。从2009年开始，通用汽车从美国政府获得了194亿美元的联邦贷款，并开始努力削减成本，减少债务以求获得更多政府援助。

通用汽车上周五曾表示，希望在6月1日后再从美国财政部获得76亿美元的贷款。(本文来源：cartech8.com网作者：Shingo Woo)

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针对通用汽车债换股计划落空并可能面临就地破产的情况，作为一名汽车工程师，我深感遗憾。当前，通用汽车需要深入分析此次失败的原因，并采取切实可行的措施来应对财务危机。建议公司立即启动紧急资金流动性管理计划，同时与债权人、政府及相关合作伙伴沟通协商，寻求新的资金注入或债务重组方案。公司还需调整经营策略，优化产品结构，提升核心竞争力，以期度过困境。希望通用汽车能够克服困难，早日走出困境。