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楼主: youcandoit

一汽技术中心技术员回应:一汽研发20年干了什么(转)

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发表于 29-8-2009 16:55:54 | 显示全部楼层
我还是对中国的老合资汽车企业不是那么的相信,还是感觉新秀要强一些
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发表于 17-9-2009 16:00:58 | 显示全部楼层
给你比个例子吧,你写过作文吧。你写一小时估计就能写个差不多,但你想要到正经出版社投稿,改个十天半个月也不为过吧。但你不仔细看的话,最后的终稿其实也跟你那一小时做出来的差不多。做车一个意思,设计一样东西出功能件很快,但是你要想通过试验,需要改许多次,而且基本每改动一次,你就得重新试验。这个工程所需要的时间与花费是你初始设计的好多倍。而一量好车不是设计出来的,而是试验出来的,如果你好多试验直接跳过去不做,直接把工夫做在悠消费者上,确实会大大缩短开发时间也省下好多钱,但很难相信那么做能做出好车,如果你是业内人士你可以看一下通用,大众,丰田开发一款车需要多长时间,花费多少钱。人家不是傻子,比我们高明的多。我是一汽技术中心的试验工程师,也没工作几年,很多东西也不是很懂,但我很负责任的说,我写过的的所有报告全部基于试验数据,从没编造过数据,也从没为了使试验件合格而放宽试验标准。我觉得,一汽的工作可能管理上有许多不尽人意的地方,我们自己也经常抱怨。但对于做技术,还是很务实的,至少绝大多数时候还能坚持实事求是的原则。其实就这个简单不过的原则,很多车企并没有做到,不信你进去实地感受一下就知道。
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发表于 20-9-2009 11:28:56 | 显示全部楼层
虽然我不是一汽的,但希望一汽能代表中国汽车开发和制造的水平的领跑者,尤其是自主品牌方面多一些成绩。国人拭目以待,希望努力有所作为!如果仅仅努力没有作为那就是无用!
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发表于 20-9-2009 14:12:46 | 显示全部楼层
不要说是这个强还是那个强了  都是中国的车企  好的 大家学习 不好的 大家提意见  才能进步
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发表于 21-9-2009 09:54:37 | 显示全部楼层
不要说是这个强还是那个强了  都是中国的车企  好的 大家学习 不好的 大家提意见  才能进步
楼上说的对,都是中国车企,大家支持吧
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发表于 5-11-2009 16:19:38 | 显示全部楼层
不能怪你们,顶上的头头是一群阿斗,
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发表于 6-11-2009 22:25:46 | 显示全部楼层
搞技术不是吹的,踏踏实实的干好,市场与时间,将会检验谁是自主研发的大哥大。
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发表于 9-11-2009 09:56:48 | 显示全部楼层
一汽待遇还不够好?
可以说国企不改制很难和外企比,但也有优势,国家会扶持
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发表于 9-11-2009 10:39:10 | 显示全部楼层
有些耀眼的只是在外形和贴牌上
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发表于 3-12-2009 16:09:38 | 显示全部楼层
原帖由 s.yxu 于 7-6-2009 12:43 发表
既然我们的三大汽车公司均有与世界一流汽车品牌合作研发的基础和经验,我们的汽车工程技术人员应发挥所学的技术开发自己民族的汽车.但从我个人了解和经历,我们国家汽车工业在如下方面仍然需要加强和发展:
1.汽车的大 ...

顶了,不错。理解万岁。
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发表于 5-12-2009 22:29:57 | 显示全部楼层
不可否认,现在国内汽车的核心技术还主要是引进国外的,真正要做到自主研发还有很长的一段路要走。
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发表于 8-12-2009 16:52:42 | 显示全部楼层
这个辩护真搞笑啊,一个换了壳子的马自达6都能花10亿,真牛逼啊
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发表于 9-12-2009 07:55:42 | 显示全部楼层
奔腾感觉还不错
也真的下功夫了
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发表于 9-12-2009 13:47:02 | 显示全部楼层
为中国汽车制造业奋斗终生~~~~~~~~~~~
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发表于 10-12-2009 09:55:24 | 显示全部楼层
看了这文章只能说是国企败家,如果把你们的研发费用给民营企业,早就多了好几个奇瑞
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