汽车线控转向系统的结构分析

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摘要: 线控转向系统对传统转向系做了根本性的变革: 转向盘与转向轮之间取消了机械连接, 而采用路感电机反馈
路感, 采用转向电机实现汽车转向。分析了线控转向系统的总体结构和功能、人机界面—转向盘和操纵杆、转向机构
的形式等。可以为线控转向系统的设计提供借鉴。

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汽车线控转向系统是现代汽车工程中重要的组成部分，其核心结构分析对于提高整车性能具有重要意义。该系统主要由转向管柱、转向器、转向电机及传感器等构成。其中，转向管柱负责连接方向盘与转向器，传递驾驶者的操作指令；转向器则是整个系统的核心部分，负责根据指令调整车轮的转向角度；转向电机则提供动力，实现转向的精准控制；传感器则负责反馈实时转向状态，确保系统的高效运作。整体结构紧凑、高效，为车辆的稳定操控提供了重要保障。