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发动机转速与发动机的负荷是什么关系?谢谢高手们指教一下!

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该用户从未签到

发表于 30-5-2009 15:33:59 | 显示全部楼层 |阅读模式

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发动机转速与发动机的负荷是什么关系?谢谢高手们指教一下!


该用户从未签到

发表于 30-5-2009 15:42:11 | 显示全部楼层
Pe=Tq*n/9550(kW)
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该用户从未签到

 楼主| 发表于 30-5-2009 15:51:25 | 显示全部楼层
太专业了看不懂。
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该用户从未签到

发表于 30-5-2009 17:32:25 | 显示全部楼层
Pe=Tq*n/9550(kW)
Pe是发动机输出功率,Tq是扭矩,n转速
单位KW

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该用户从未签到

发表于 30-5-2009 19:28:03 | 显示全部楼层

回复 3楼 鸭子 的帖子

上面的公式的解释:如果保持发动机功率一定,负荷加大(如上坡),那么转速下降,即就是换用低档位。反之,亦然。
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该用户从未签到

发表于 30-5-2009 19:42:40 | 显示全部楼层
发动机转速与负荷没有直接关系。
    一般的,燃烧室的混合燃料容积是不变的常量,气门开度大小将直接影响油气比,但和发动机转速应该没有关系。
    负荷增大时阻力增大(常见情况是上坡道,没有人会在汽车行进过程中上下车的),变速箱输出的扭矩受到影响,汽车驱动力减弱,间接导致发动机转速降低。此时减档加油的动作,使发动机转速提升,加强输出扭矩,克服增加的阻力,因而适应了汽车增大的负荷。
    因此说,发动机转速与负荷增大没有直接关系。负荷增大时,发动机转速的变化是驾驶者认为因所造成的。

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该用户从未签到

 楼主| 发表于 3-6-2009 00:11:56 | 显示全部楼层
谢谢以上的指导...
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