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[制动] 关于车辆动力传动系统对制动性能影响

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该用户从未签到

发表于 3-6-2009 13:16:39 | 显示全部楼层 |阅读模式

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动力传动系统惯量对汽车制动性能有影响,不同的变速箱,不同档位,不同路面影响程度不同,哪位在这方面有比较深入研究,请指点。

该用户从未签到

发表于 8-6-2009 15:19:24 | 显示全部楼层
和楼主有同感,想请问一下各位大侠:
    纵置动力(发动机带变速箱)系统通过传动轴输出扭矩传递到后桥,同样动力系统会受到反方向的扭矩通过动力系统悬置传到车身再作用到车轮,一边车轮受下压力大,一边车轮受下压力小,引起车辆侧倾.

不知我分析的对不对,请各位大侠指教,这种影响有多大?
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该用户从未签到

发表于 15-6-2009 20:28:19 | 显示全部楼层
2楼的观点比较新颖(我感觉啊)
至于传动系统对制动性能的影响,从ABS的标定来看,MT的不会提出太多要求(可能是标定时会考虑),但AT,CVT等会要求变速器匹配好后进行一轮验证,主要是考虑动力系统的控制策略对制动的影响,就是发动机及变速器的拖滞
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