奔驰271发动机正时问题

xubochunxiao

271发动机。。因为水温高换气缸垫，装好缸垫，正时按原记号对好，张紧器也安装到位后，顺时针转动曲轴转到一半的时候正时凸轮轴上部跳齿了，再从新对好转的慢不会跳齿过快就会调齿。按压链条有弹力能够回为，此车的张紧器就是依靠弹簧弹力和油路的压力张紧的吗？如果车子没启动着的时候油压还没有建立，单依靠自身弹簧弹力，正时会不会出现跳齿的后果呢？请高手指点下！先谢谢了！

[ 本帖最后由 xubochunxiao 于 6-6-2009 21:51 编辑 ]

leiyh

对好正时后，先把张紧器打紧，然后把凸轮轴调节阀拧紧，再盘车就不会跳齿了。
装这个需要专门的工装，如果没有，在对好正式后拧紧调节阀时很容易跳齿，记得拧紧后一定要盘两圈车检查一下。
跟油压没有关系，链条张紧器只依靠弹簧力。
M271有什么问题可以随时发帖问，我知无不言。

leiyh

对好正时后，先把张紧器打紧，然后把凸轮轴调节阀拧紧，再盘车就不会跳齿了。
装这个需要专门的工装，如果没有，在对好正式后拧紧调节阀时很容易跳齿，记得拧紧后一定要盘两圈车检查一下。
跟油压没有关系，链条张紧器只依靠弹簧力。
M271有什么问题可以随时发帖问，我知无不言。