汽车ABS标定的验收标准.

huabo · 发表于 7-6-2009 12:41:40

No. 试验项目路面车速(kph) 试验项目目标
　制动距离(%驾驶员最好的制动效能)
50 平均减速度 (G)
减速度均匀度 %
P-P偏航率 (deg/s)
沥青/混凝土路面平均偏航率 (deg/s)
转向固定制动距离(%驾驶员最好的制动效能)
平均减速度 (G)
80 减速度均匀度 %
P-P偏航率 (deg/s)
1 直线平均偏航率 (deg/s)
陶瓷路面制动距离
转向固定 50 平均减速度 (G)
减速度均匀度 %
雪路面制动距离(%驾驶员最好的制动效能)
纠正方向 50 平均减速度 (G)
减速度均匀度 %
冰路面制动距离(%驾驶员最好的制动效能)
纠正方向 50 平均减速度 (G)
减速度均匀度 %
沥青/陶瓷纠正方向 60 平均减速度(%驾驶员最好的制动效能)
2 对接减速度均匀度 %
沥青/陶瓷转向固定 50 ABS起作用1秒后最大的偏航率 (deg/sec)

对接沥青/冰面纠正方向 60 平均减速度(%驾驶员最好的制动效能)
3 减速度均匀度 %
沥青/冰面转向固定 50 ABS起作用1秒后最大的偏航率 (deg/sec)
4 对开陶瓷路到沥青路面 50 到 70％平均减速度的反应时间 (sec)
纠正方向冰路面到沥青路面 50 到 70％平均减速度的反应时间(sec)
5 对开沥青到陶瓷 50 反应时间(车轮恢复)
纠正方向沥青到冰面 50 反应时间(车轮恢复)
6 转圈转向固定沥青路面 50 平均减速度(%驾驶员最好的制动效能) ~

[ 本帖最后由 huabo 于 7-6-2009 12:52 编辑 ]

whutlxl · 发表于 9-6-2009 13:55:01

请教楼上是哪家的标准啊？若有不便，PM我也可以！！

tjer2006 · 发表于 20-6-2009 20:45:34

楼主能编辑下再发上来吗？或者给偶发个邮件tjer2006@163.com

yuhaixing · 发表于 26-7-2009 21:59:14

国标13594
就是验收标准饿

cnhyyq · 发表于 30-7-2009 15:10:18

首先要符合相应标准（国标，欧规、美规）等。
然后得制动稳定，没有异响，工作可靠，可维修性等。

shibinjie · 发表于 4-8-2009 09:57:44

有没有美国的标准

张朋2009 · 发表于 8-8-2009 13:49:18

有点看不懂，希望楼主弄清楚点

行走的风 · 发表于 27-10-2009 17:06:14

有国标的，可以参照哦

sandyyxgs · 发表于 28-9-2011 09:57:51

有没有美国标准啊？

brakewang · 发表于 31-10-2011 11:42:35

其实这个要根据各个公司的自己标准进行，具体的标准可以参考GB13594-2003,主要进行的就是高、低附单一附着系数路面试验，对开路面，对接路面，评价指标为直线制动距离和减速度，公司可以自己制定，如100km.h制动距离为44m等，对开就是评价车辆稳定性，如80km/h的初速度制动方向盘修正情况，对接路面主要考察ABS对路面的识别能力，如果识别的不好，也就是车轮不能及时恢复，那就会导致失控！

[制动] 汽车ABS标定的验收标准.

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