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[分享] 谈汽油机点火系

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  • TA的每日心情

    5-10-2015 15:35
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 8-6-2009 23:12:17 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    我现在学的《汽车构造》书的介绍汽油机的点火器,都是由分电器输出电流给火花塞
    然后火花塞再按几气缸的发火顺序点燃。
    可是现在随着电控技术的发展,在点火系统上能不能直接由ECU控制。
    就是通过ECU把电流直接输出给火花塞,用ECU控制点火顺序而不再用分电器?

    该用户从未签到

    发表于 9-6-2009 09:35:51 | 显示全部楼层
    现在的电控机器,可以说全部使用点火模块,由ECU控制点火。分电器已经进了博物馆了!

    我都没见过分电器实物,你那是啥年代的书?误人啊。。。。。
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    该用户从未签到

    发表于 10-6-2009 09:13:29 | 显示全部楼层
    楼主的想法由ECU直接输入电流给火花塞,这个基本上不能实现
    主要原因是击穿空气实际上需要的是电压,目前据我所知现在的干式点火线圈能够在次级产生近3万伏的高压,造成火花塞放电,如果ECU内部有这么高的压力,那么所有的元器件均将被击穿。
    目前电喷采用的方案有两种,即电感点火和电容点火,楼主费心差一下就知道了

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