小型汽油机配套涡轮增压器的应用前景和技术

zhenganjun · 发表于 9-6-2009 09:24:37

有谁能够发表下观点：小型汽油机（2.0L以下）配套涡轮增压器的应用前景和技术。

sgu0558 · 发表于 24-8-2009 14:56:33

举国增压，新项目非常多

ysylyl · 发表于 11-6-2010 14:52:38

有一定前景，但困难和挑战巨大。

sky2132 · 发表于 13-6-2010 20:31:19

增压现在是主流，1.6L的优惠政策使得人们都在尽量实现发动机小排量，大功率！所以，增压成为了一个很好的选择！几年之内，增压绝对吃香！

hu110 · 发表于 18-6-2010 13:31:33

由于能源危机和环境污染越来越引起人们的关注，各国法规控制也越来越严格，增压技术被作为一种改善汽车燃料经济性以及减少排气污染的一种重要手段而得到迅速发展。
相对于柴油机而言，汽油机在小排量，尤其是轿车发动机领域，有其独特的应用优势及地位，通过引入涡轮增压器，汽车制造商可以提供较小排量的汽油机。与现有的同类产品相比，这种发动机的性能持平或更高，而油耗量较低；加上车辆质量的减轻，可以减少汽车的碳排放量。根据对欧洲200种汽油车的调查，相同功率的发动机，增压发动机的排量可以比自然吸气式发动机的排量减小18%至35%，燃油经济性可以提高 10%左右。

mave_w · 发表于 21-6-2010 09:23:49

Downsizing
所谓前景的话，看看欧洲的发展就知道了。美国人那套我们学不来，咱没占这么多油田嘛。。。
增压和缸内直喷是欧洲的主流downsizing手段。虽然目前油耗跟柴油车还是有差距，但是对中国来说却是正合适

liuzhidong · 发表于 2-7-2010 07:19:32

现在最有前景的就是涡轮增压+GTI，但是GTI不是谁都能做到的，所以涡轮增压还是不错的，还有一点就是高双增压不是机械加涡轮而是双涡轮增压！

kkl555 · 发表于 5-7-2010 18:48:37

现在汽车改装时功率的提升增压器是普遍选择但是压力不敢调台高对发动机寿命影响太大还是原本就带T的好

teaer9 · 发表于 6-7-2010 14:52:01

转速高，响应性带来的可靠性问题，还有爆震

qwe86787021 · 发表于 13-7-2010 11:05:00

2。0L以下的我感觉应该是家庭型的，对于家庭型的来说，经济型的汽车应该是首选类型。
涡轮增压的最大好处是发动机的最大功率和扭矩比同排量的车打40%，也就是1.8T约等于2.4L，但前提是发动机的转速高于2000转以后涡轮才起作用，如果只是在城市中行车，涡轮的作用就发挥不了了，1.8T顶多就是1.8L功率，并且涡轮增压后使用和保养都多了负担，所以一般在城市中带T的汽油汽车应该不会很多。

zhangxc1983 · 发表于 24-7-2010 09:46:30

学习中！

小型汽油机配套涡轮增压器的应用前景和技术

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