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汽车保险杠喷涂

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发表于 13-6-2009 12:13:41 | 显示全部楼层 |阅读模式

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保险杠喷涂
1.        表面处理
1)        从保险杠表面去除各种污垢。
2)        对经过清洗的保险杠的表面进行各种化学处理,以提高涂膜的耐腐蚀性和涂膜与工件表面的附着力。
3)        采用机械的办法消除保险杠的加工缺陷,调整基体表面的粗糙度,以提高产品的外观质量和附着力。
2        水分烘干
烘干的目的是使保险杠表面生成的化学转化膜充分脱水,获得最佳的附着力和耐蚀力。但烘干温度不应过高,否则过度脱水会引起涂层性能大幅下降。
3  表面喷涂:
通常保险杠表面层由多道作用不同的涂膜组成。现喷涂工艺多采用湿喷湿的喷涂方式,这样既可节省能源、简化工艺,又能适应大批量流水线生产的需要。

目前比较先进的徐装线由喷漆机器人、双组份供漆、自动换色、工件识别、同步、总控等子系统组成,具有自动换色、自动识别、同步运动、离线仿真等功能。多台机器人依次运动,一次完成打磨擦净、火焰处理、静电除尘、底漆、面漆和罩光漆喷涂等工序。
(1)打磨擦净:
    保险杠经过表面处理后,第一道工序是打磨擦净,这道工序可根据工件的表面实际情况可以省用,但对工件表面有凹凸不平或其它损坏现象,必须进行这道工序的作业,然后进行表面擦净清理工作。
(2)火焰处理:
    火焰处理这种方法是利用高温(30000 F以上)气体火焰使塑料的表面氧化。火焰激活空气中的氧分子,使它们在材料的表面形成带有碳分子的极性分组。表面分组极性的增加和氧化减少了塑料的表面张力,增加材料基体对油漆的吸附力。保持一定的火焰温度和距离,是在适当的移动速度下对工件表面进行的一种喷涂前的处理,以达到降低工件表面应力,提高工件表面的附着力,提高喷涂的质量。
(3)静电除尘:
    可以去除工件表面由于静电吸附的毛刺,保证工件在喷涂前的洁净度,有利于提高喷涂过程的良品率。主要设备可以用静电除尘枪、静电除尘离子风机、静电除尘离子除尘风棒等。
(4)涂底漆:
涂底漆的目的在于提高涂层抗渗透能力,增强对基材的保护,掩饰金属表面细微缺陷,加强面漆与金属表面的附着力,保证面漆涂层的颜色均匀性。漆层厚度通常为5一8微米
(5)涂面漆:
    保险杠经涂底漆、底漆流平后涂装面漆,这是完成涂装工艺过程中的关键阶段。涂面漆的作用是在于提供所需的装饰颜色,使外观达到设计的要求,并且保护金属表面不受外界环境大气、酸雨污染的侵蚀,防止紫外光穿透,大大增加抗老化能力。在多层喷涂中面漆涂层最厚,通常为30~35 微米
(6)涂罩光漆:
    涂罩光漆的作用是在于增强面漆涂层抗外界侵蚀能力,保护面漆涂层不被氧化,增加面漆色彩的金属光泽,使产品外观更加鲜艳。漆层厚度通常为10-15微米               (7)流平晾干:
    流平晾干是一个涂层中溶剂或水份蒸发的过程,从而允许涂膜达到晾干可触摸或晾干到可再喷涂的状态。流平效果如何取决于稀释剂的挥发速度。快干稀释剂可减慢漆膜的运动和流动,导致涂膜产生桔皮、干喷、湿化不好等缺陷。慢干稀释剂留在湿膜内的时间较长,可使漆膜光滑,但会产生流挂、花斑和颜色不一致。所以应随时观察流平效果,控制好溶剂挥发速度,确保漆膜流平最佳。同时流平区必须保持干净、无尘。

(8)烘烤固化:
喷涂好的保险杠经流平后,需进入固化炉进行固化处理。涂料的烘烤固化是油漆的一个熔融、化学反应过程,它使涂膜变硬、耐摩擦,是涂装工艺中重要的一个环节。完全的烘烤包括烘烤时间和温度,它将决定涂膜的性能和特性。烘烤不足可导致涂膜厚度不均匀、附着力差、耐候性差、强度和硬度下降;烘烤过度轻则涂膜失色,重则涂膜焦化,机械强度严重下降。

4.工件运输
5.质量检测

  • TA的每日心情
    奋斗
    4-7-2015 00:14
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 18-6-2009 16:02:48 | 显示全部楼层
    不错的,叙述的还算完整,将保险杠的一般工艺都描述了!
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    该用户从未签到

    发表于 3-11-2012 07:15:38 来自手机 | 显示全部楼层
    楼主,在哪里公司好就?
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    该用户从未签到

    发表于 23-9-2013 15:55:11 | 显示全部楼层
    学习了 希望看到楼主的更多讲解
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    该用户从未签到

    发表于 17-10-2013 08:12:26 | 显示全部楼层
    很巴适,看了还不用花钱。。。
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    该用户从未签到

    发表于 11-7-2014 02:07:54 | 显示全部楼层
    谢谢楼主的分享
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    该用户从未签到

    发表于 3-8-2014 16:37:03 | 显示全部楼层
    学习了,要是楼主能分享一下,不同材质的保杆,在工艺上是否有差异就更好了。
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    该用户从未签到

    发表于 21-8-2014 23:55:20 | 显示全部楼层
    貌似是在讲钣金喷涂啊
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  • TA的每日心情
    开心
    31-1-2016 21:56
  • 签到天数: 18 天

    [LV.4]偶尔看看III

    发表于 14-12-2015 20:35:46 | 显示全部楼层
    不错,多谢分享
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  • TA的每日心情
    郁闷
    3-1-2016 12:17
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 3-1-2016 16:10:48 | 显示全部楼层
    谢谢分享,学习了!
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