催化器总成正常老化与中毒老化如何鉴定

dalishuishou515

本人遇到这样一个问题，汽油车用的三元催化器总成跑10万公里耐久试验，跑到63000KM时，氮氧化合物达0.223g/km,CO和HC两种排放值都非常理想。并且前53000KM整车排放值都非常理想。
   经过筛查，发现催化器总成存在问题？但现在无法判断催化器是正常老化还是中毒老化？不知各位是否有好办法？请赐教！谢谢！

kopli

中毒好像是一个可还原的过程，通过某种方法可以将中毒的催化包解除，正常老化是一个不可逆的过程，一旦老化催化器将不能恢复。
如果你怀疑是中毒，可以尝试还原下，看看有没有效果

harydeng

是用工况法测量的么？整车测试还是台架测试？CO和HC是多少？

建议测量排气温度和打开催化器观察。铅中毒不可逆的。