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求助:液压油箱往外翻油

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发表于 23-6-2009 18:11:22 | 显示全部楼层 |阅读模式

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一台北奔翻斗车,液压油箱在斗子放到底的时候油会喷出来,油也不多,滤芯和通气孔都换了,还是没有解决问题,请高手指点


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发表于 23-6-2009 23:11:40 | 显示全部楼层
液压系统有进气的地方。重点检查液压油箱至液压泵之间的低压管路和接头是否松动进气。进气后反应为,挂上取力后液压油泵有嗡嗡的响声,大箱举升缓慢,开始时很长时间没有动作。落箱时就会有液压油和空气一块喷出。这时检查油箱里的油应该呈白色泡沫状。

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 楼主| 发表于 25-6-2009 14:27:01 | 显示全部楼层
油管都换过了,管口也涂过胶,没有发现有什么不一样的,在上升的时候也和正常的车没有两样,油泵也没有异常声响,在油箱口可以看到油液中有气泡,我想和油箱有没有关系,因为多台同型号的车  就这一台有问题

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发表于 26-6-2009 01:19:28 | 显示全部楼层
我想还是有漏气的地方,在油泵与油箱之间(包括油泵)的管路及各个管接头查找。你不妨将这些管路外表清洗干净,待干燥后再看哪里有渗出油渍,再处理一下那里,试试看。

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发表于 26-6-2009 01:59:49 | 显示全部楼层
你可以在液压油箱口接一个气管,接通压缩空气,使油箱和管路承受0.4Mpa左右的压力,进气的地方就会出油,你根据情况处理就行了。此方法同样适用燃油、方向助力系统进气的检查。

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发表于 26-6-2009 18:28:57 | 显示全部楼层
有可能是PCV阀门失效了..

如果失效就可能导致机油的窜出..

而且看一下空气滤清器上有没有机油的一些油迹..

如果有.那就一定是PCV阀的问题了..!
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发表于 27-6-2009 04:55:32 | 显示全部楼层
6楼老兄是不是搞错位置了,是液压油箱返油不是曲轴箱返油
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发表于 28-6-2009 08:10:35 | 显示全部楼层
对 应该就是低压系统进气
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 楼主| 发表于 3-7-2009 00:26:57 | 显示全部楼层
同志们,我的问题解决了,搞了好几天了,原来是设计问题,这个车的换向阀是气控的,他在设计的时候就考虑到了放下的速度问题,所以他的换向阀有快 慢档,但是快慢档的汽缸设计的大小不一样,慢档的缸径比快档的缸径小,在受到气压较大的时候就会使慢档失效,所以就以很快的速度落下,导致油液的流速过快,从而油箱口就会往外喷油了,我的解决办法就是强制使用慢档(把慢档的汽缸用东西卡住),这是一种不多见的问题,发表出来供大家借鉴参考和讨论,有不同意见的请发表一下

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  • TA的每日心情
    无聊
    14-6-2015 21:03
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 3-7-2009 08:28:19 | 显示全部楼层
    油液过快也好,慢速过慢也好,总归有一个控制或者抑制装置,不可能让他直接在加油口看到有满溢的现象,那根本就是设计上的缺陷。

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    发表于 21-10-2012 21:59:54 | 显示全部楼层
    是冬天泛油吗
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