【汽车悬架之比较研究】

fynhks · 发表于 28-3-2010 14:03:22

半年的实习时间也搞不了什么东西，能把实际工程的理论搞好也是很好的，毕业后走向岗位最起码不是很迷茫，理论上的知识有了，结合动手就是工作经验咯

市场经济的眼光 · 发表于 14-9-2010 19:41:55

悬架基础的东西尤其是理论的东西有可以说的上来
真正将其理解吃透去分析一些实际问题的时候却极难看到国内对这块有很深刻的剖析
在悬架开发工作上我们还需要走的更远些

市场经济的眼光 · 发表于 14-9-2010 19:44:58

回复 12# aksl

支持下国内的理论研究和整车厂的开发工作需要搭接起来才是啊

murcielago1988 · 发表于 14-9-2010 20:33:30

这个论文课题还是比较简单的，多看看资料，做一下论述而已。
可以尝试着研究主动或半主动悬架的控制策略，那是论文中很值得研究的。尝试过就知道是什么难度了，能做的出你就是牛人中的牛人。
我当时的毕业设计是汽车故障诊断仪器。给我感觉就是，能跟电子控制扯上关系的，都是很难的东西，需要极好的理论基础知识。但那也是汽车必然的发展方向。

张磊-09 · 发表于 19-9-2010 16:02:32

悬架还有很多值得我们去研究的东西

mrzcj · 发表于 19-9-2010 19:39:48

论文中如果能够将现有市面上的车型做一个悬架的比较久更好了

fula8158 · 发表于 30-3-2011 08:37:51

我的设计就是悬架不过是偏于画图的设计

fula8158 · 发表于 30-3-2011 08:39:23

我觉得你准备比较充分了你们外文资料要多少字？

fjzjtz2006 · 发表于 9-4-2011 21:27:22

典型悬架结构图片都没有，需要图文并茂的

ertongjie · 发表于 10-4-2011 10:24:14

论文写的很详细，不错哦

望不即 · 发表于 10-4-2011 14:41:34

对于毕业生来说是个很好的东西~~~

xuthus3 · 发表于 5-6-2011 23:01:49

做论文的，写的文绉绉的，还有不少过门。好久不写不看论文了

Arlias · 发表于 9-6-2011 12:40:10

感觉像记流水账~而且缺乏自己的见解

hdjg001 · 发表于 10-6-2011 14:10:49

看来是一篇毕业论文

jfeng_bj · 发表于 17-7-2011 01:23:08

中国学校的教育都是理论教学，对于实践这块根本不重视且没有能力。不要说本科生没有能力做真正的设计，就是博士生也未必见得能设计。所以论文里面都是公式图表满天飞，很好看，可就是没有实用的数据可供生产开发。尤其是“好”的论文，一定要有“深度”。如果让企业轻松看懂并开发成实物产品了，哪里还有“深度”可言呢？在中国，学术和生产往往是对立的。
个人觉得，本科生论文整理到这个程度，很不错了。想要真正应用这些知识，在校不行，到企业里再说吧。

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