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[零部件设计] 灯具验证

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发表于 28-6-2009 12:20:14 | 显示全部楼层 |阅读模式

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灯具验证
灯具验证分为手工样件验证;模具件验证
手工样件验证
数据基本定型后由厂家制作手工样件,用于检验和分析基本的结构及功能,
外观状态,安装固定方式和与周边钣金的装配情况有无干涉现象。
检查要点:
1、 与前期确认好的造型效果图比较,评审是否有出入,实物是否符合数据要求。
2、 将手工样件的缺陷提出来,如:镀铝困难,尺寸难以控制等(和供应商一起确认)。
3、 依据双方确认好的3D数据进行尺寸评审,要求满足数据。
4、 检查各功能引脚定义是否正确,要求满足前期定义。
模具样件验证
数据基本定型后由奇瑞下发开模指令厂家开始制作模具,模具完成后使用模具制作的样件,
用于检验基本的结构,外观状态,安装固定方式和与周边钣金的装配情况有无干涉现象以及模具的制作状态。
检查要点:
1、 与前期确认好的造型效果图比较,评审是否有出入,实物是否符合数据要求。
2、 检查灯具的各项性能是否满足要求,检测项目需满足图纸要求。
3、 依据双方确认好的3D数据进行尺寸检查,要求满足数据;同时与采购部标定的检具进行装配,检查与检具
的配合间隙和面差是否符合设计定义。
4、 检查各功能引脚定义是否正确,要求满足前期定义。
4、 进行实车装配,检查其与周边件的配合间隙。
5、 若使用LED,还要检测电压电流,查看LED的工作情况
  • TA的每日心情
    无聊
    4-7-2015 11:54
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 27-8-2009 00:26:20 | 显示全部楼层
    依据双方确认好的3D数据进行尺寸检查        是用三坐标测量吗??? 我的理解  灯具的外形尺寸不是特别重要   那么有必要控制的很严吗??  我是外行 对灯具不懂的 见笑了

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    该用户从未签到

    发表于 29-8-2010 21:07:19 | 显示全部楼层
    汽车灯具除了要满足其功能,也要考虑其外观。灯具与车身钣金的配合对尺寸的要求很高。不然,灯具容易与汽车其它部件发生干涉或者配合不紧密,影响装配和美观。

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    该用户从未签到

    发表于 2-9-2010 12:26:04 | 显示全部楼层
    灯具除了对性能有要求外,对外观的要求其实更严,大多数的主机厂下线检验时对整车外观尺寸会进行严密的检查,我就遇到过很多这样的情况,因为灯具外观尺寸偏差,造成灯具与车身间隙、段差的,最后找原因都无一例外会落在灯具本身上。

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    该用户从未签到

    发表于 23-5-2011 16:14:45 | 显示全部楼层
    请问各位前大灯的装配图吗
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    该用户从未签到

    发表于 6-5-2015 20:33:22 | 显示全部楼层
    光中心距离很重要
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  • TA的每日心情
    开心
    15-8-2017 11:37
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 15-8-2017 12:01:48 | 显示全部楼层
    嗯嗯,路过支持!
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