发动机性能和油品有关系吗？

lanfaxiaoxin

近来在作一项试验，发动机的性能总是在一段时间之后下降，然后更换火花塞后性能有恢复；这样之后不到一天的时间，性能又再次下降。就这样反反复复，检查也没有发现任何问题。最后更换燃油，性能恢复，并没有出现下降的现象，搞不懂是怎么回事，请教各位高手！！！！

imjacksong

检查一下火花塞，可能是燃油使火花塞积炭，影响性能，进而影响性能。
油品当然影响性能，要不为什么高标号的油贵。

一身何求

油品对发动机的性能的影响,那是相当的大,其中最大的当然是燃油品质了.
    一般发动机开发定型时,都需先确定采用哪种油.在匹配标定过程中,不同的油需进行不同参数的标定.汽油机尤其如此.
     如果发动机的标定是你自己做的,你就可以搞明白了.不过奇怪的是,应该不会把油品搞错啊?!你是否还有什么没说明白,也就是发动机试验中工况改变.

莫名其沙

油品那是相当重要，无论是对汽油机还是柴油机，既影响发动机的功率、扭矩等性能的发挥，同时还直接决定了发动机的使用寿命！

weijiancheng392

原帖由 imjacksong 于 29-6-2009 17:38 发表
检查一下火花塞，可能是燃油使火花塞积炭，影响性能，进而影响性能。
油品当然影响性能，要不为什么高标号的油贵。

高辛烷值（高标号）的油贵，主要是抗爆性能好，其中添加了一些抗爆性的添加剂，或者油品里面含好辛烷值的成分高，所以贵些吧。
但不是所有的发动机都是使用越高的辛烷值的发动机性能就越好的，不同的发动机使用的那个牌号的汽油，在发动机设计开发的选好了，最好不好要随意调。
也不见得，换了搞牌号的油，发动机性能就一定好，反而由于国内高辛烷值的油，添加抗爆添加剂，对发动机不一定好，比如锰容易导致在火花塞形成褐色的沉积物，也会影响发动机性能的。
比如缸内直喷发动机，在国内使用的时候，可能使用93号油，肯能比97更好些，因为缸内直喷发动机对添加剂敏感，国内的添加剂往往都比较不规范。
更极端的例子，假如汽油发动机采用HCCI燃烧模式，要求发动机辛烷值低一些更好，容易压燃，呵呵。。。
楼主提到换火花塞，发动机性能就恢复，有好一些的可能，一个火花塞上积碳过多导致点火能量不足，导致发动机性能下降，一个就是油品含有一些金属添加剂然后在火花塞上沉积，可能回到火花塞断路，发动机可能会失火，发动机性能也会下降，而且失火会导致发动机震动加大。

行健

油品会影响，但不会有楼主说的那么频率快吧

zealyouth2002

讲得很详细，受教了。

lanfaxiaoxin

火花塞已经换了很多了，就是不明白为什么换过之后就好了呢？而且换过油品之后再也没换过火花塞，但性能好的很，一点也没有降低？？？？？？？

lanfaxiaoxin

分析的有道理，但是这样的发动机以前也做过类似的试验，用的也是这种油品，为什么这次会出现这种情况？

dfmboy

油品并不是光辛烷值的问题，有些不好的油品，含有的杂质和胶质是比较多的，这样火花塞在工作的时候，很容易在电极之间形成积碳，火花塞工作不好，当然性能会下降。