中国汽车工程师之家--聚集了汽车行业80%专业人士 

论坛口号:知无不言,言无不尽!QQ:542334618 

本站手机访问:直接在浏览器中输入本站域名即可 

  • 2795查看
  • 7回复

节温器的最基本参数

[复制链接]


该用户从未签到

发表于 3-7-2009 16:07:02 | 显示全部楼层 |阅读模式

汽车零部件采购、销售通信录       填写你的培训需求,我们帮你找      招募汽车专业培训老师


节温器的最基本参数
序号        标称温度        初开温度        全开温度        全开升程
1        70        70 ± 2℃         82        ≥8
2        76        76 ± 2℃         88        ≥8
3        82        82 ± 2℃        95        ≥8
4        87        87 ± 2℃        102        ≥8


该用户从未签到

发表于 5-7-2009 22:34:00 | 显示全部楼层
为何发动机正常工作温度是90左右,节温器在七八十的时候就开了呢?
回复 支持 反对

使用道具 举报



该用户从未签到

发表于 15-7-2009 14:50:44 | 显示全部楼层
我还不知道,节温器是什么东西啊,装发动机上的吗?具体长什么样的啊?
回复 支持 反对

使用道具 举报



该用户从未签到

发表于 15-7-2009 15:29:18 | 显示全部楼层
实际使用中有些节温器效果并不好
回复 支持 反对

使用道具 举报


  • TA的每日心情
    慵懒
    30-7-2015 11:41
  • 签到天数: 8 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 19-7-2009 19:35:49 | 显示全部楼层
    节温器是发动机冷却系统中一个通过热胀冷缩原理,制成的一个开启冷却水大、小循环的闸门,从而使发动机在一个合适的水温下工作。
    节温器的工作原理是在水温低时,控制冷却水在小循环内流动,可以使冷却水迅速升温。当水温高时,节温器打开大循环.  一般用的蜡式节温器 在85度左右之前都走小循环,95度后走大循环 在这之间 大小循环都有
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    

    该用户从未签到

    发表于 23-7-2009 12:46:38 | 显示全部楼层
    节温器应该有两个温度吧
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    

    该用户从未签到

    发表于 25-7-2009 00:56:44 | 显示全部楼层
    节温器是发动机冷却系统中一个通过热胀冷缩原理,制成的一个开启冷却水大、小循环的闸门,从而使发动机在一个合适的水温下工作
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    

    该用户从未签到

    发表于 28-8-2009 21:51:56 | 显示全部楼层
    赞同5楼说的,说的很好
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    快速发帖

    您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

    本版积分规则

    QQ|手机版|小黑屋|Archiver|汽车工程师之家 ( 渝ICP备18012993号-1 )

    GMT+8, 2-5-2026 12:40 , Processed in 0.423972 second(s), 40 queries .

    Powered by Discuz! X3.5

    © 2001-2013 Comsenz Inc.