汽车前地板数模问题

menghao666

请问哪个高手，知道，一个地板数模做好后，怎样检查这个数模是否合格，从哪几个方面检查

wangqf77

焊接边宽度 工艺孔设计 筋的布置 拔模角度

zcy0324

检查的项目很多了，拉延情况。数模有没有碎面。还有干涉情况，安装工艺

yjfq0324

四大工艺啊！冲压，焊接，涂装，总装！

waychang

三方面：数模本身的质量，工艺和性能
1.数模本身的质量：和周围零件（包括别的部门的）是否存在干涉。如果是运动件，还要流出运动间隙。
2.工艺：冲压，焊接，涂装，总装。每一个部分都可以是一个专家。大概说一下：
1）冲压：如果需要的话，需要成型软件做成型性分析，主要检查：
A）冲压角度上没有负角。
b）冲压圆角不能太小（至少1.5倍的料厚）。
c）需要一定的冲压拔模角度（至少6度）
d）工序不超过主机厂的冲压线能力（一般现在要求相覆盖件要求4序）。
e）切边工艺性（一般要求距离圆角至少3毫米，切边线长度方向尽量避开圆角，切边角度不要超过15度），尽量减少侧切边。
f）冲孔尽量布置在一个方向，尽量减少侧冲孔。
冲压的内容太专业，是由专业冲压工程师做的。但作为产品设计，必须有个了解。
2）焊接：同样是有焊接工程师负责的专业。因为牵涉到工装的设计和实现性。产品来说主要做到
        A） 避免四层焊，有些主机厂不允许四层焊。需要设计缺口，同时要考虑手工焊接的可视性。
    B）  焊接边长度满足主机厂要求（一般来说14mm，但是分不同区域。门框一圈一般10mm）
    C） 焊枪的通过性。特别是腔内的焊点。
    D） 焊点的布置密度。根据不同的焊接厚度有不同的要求。
    E） 螺柱，螺母凸焊空间
    F） 拉弧焊的螺柱平面是否够（直径30的平面）
    G）如果是机器人拉弧焊螺柱，因为考虑到机器人一把抢的螺柱种类，需要将螺柱归类。
3）电泳 ：一句话有出有进。需要进液孔，在最低点需要漏液孔，在最高点还需要漏气孔。
4）安装零件的总装工艺 ：需要将装在车上的零件看一下是否满足主机厂车间的要求。这点主要还是依赖主机厂。
3.性能：那就更复杂了。就前地板这块板来说，主要是模态问题。

clark_niu1

1.首先是满足性能要求，强度可以用材料和板厚、加筋和翻边等达到要求。
2.考虑四大工艺（冲压、焊接、涂装、总装）后在进行数模修改。

雪琪

焊接边宽度,地板与侧边梁，后轮鼓包焊接时搭配关系是零贴．冲压工艺成开一定不能有负角,加强筋的处置,一定别忘记了布置漏液孔．

wangguangy

学习拉，冲压工艺很重要的，不能超过生产线的能力

195483abc

一：检查前地板数模与前壁板、后地板、地板纵梁、前地板加强板之间的配合关系，长料后的数模不能有干涉，有焊接关系的面得距离要为零间隙
二：检查前地板数模的冲压工艺性，不能有负角、倒角值不能太小，具体的最小倒角值要根据材料、料厚等参数决定
三：检查前地板数模的强度，在不与其他件干涉、不影响座椅等的装配、冲压工艺允许的前提下尽量多做加强筋增加强度
四：将前地板数模与所有与之有焊接关系的件装配好检查焊接工艺性，焊接搭边的宽度是否合理、焊接时焊枪的操作是否可行、螺柱焊的平面尺寸是否符合要求。
五：检查前地板数模上的定位孔、装配孔、漏液孔、过孔等孔位置与尺寸大小是否正确

傻小子

这方面的资料很少哦

fuoklisa

四大工艺啊！冲压，焊接，涂装，总装！
yjfq0324 发表于 10-9-2009 22:23

    人家是做模具的，哥们，你这是汽车工程4大部分，出来都整车了，都该试开了

dbb2743074

waychang 发表于 18-9-2009 20:05
三方面：数模本身的质量，工艺和性能
1.数模本身的质量：和周围零件（包括别的部门的）是否存在干涉。如果 ...

除了上面的外，还有
1CAE分析，如座椅安全带固定点强度，换挡和手刹安装点的刚度和强度，正碰侧碰偏置碰性能等
2工艺路线分析
3白车身的扭转和弯曲刚度以及局部模态