关于车轮动平衡的解决方法

xiaozhiqiang · 发表于 7-7-2009 18:35:12

轮辋动平衡很好，轮辐动平衡也行，为什么装一块就达不到标准？而且每次动平衡点不在一个位置上？
各位大侠，推荐下用什么软件来分析分析？

scout123 · 发表于 10-7-2009 22:28:08

理论上如果两者安装后不同轴，则就产生动不平衡。由于产品制造公差等因素存在，故导致每次动平衡点部不在同一个位置。
这个东西需要软件分析吗？自己做个程序可能就可以搞定。

hly3401 · 发表于 11-7-2009 23:24:25

可以试试adams建模来做仿真。

龙行于天下 · 发表于 16-7-2009 08:20:49

制造误差、装配误差不可避免，而且没有重复性，也就是说每一个都不一样。整个车轮在出厂时都要进行动平衡检测，不合格的一搬要加配重。因为有随机性，软件很难模拟，基本靠台架试验，就像飞机吹风洞一样。

tudouer · 发表于 26-7-2009 17:00:59

你是说同一个车轮每次测出的动平衡点不在同一个位置还是不同车轮测出的动平衡点不在同一个位置
如果是同一个车轮的话动平衡点肯定是在同一个位置，看你动平衡机的参数设定是否符合此车轮规格
如果是不同车轮那么不在同一位置就是很正常的了
制造误差及装配误差造成的质量分布不均是随机的
针对楼主所说的问题  可以将轮辋和轮辐的重点和轻点标上  装配时重点对轻点  可以抵消一部分不平衡量
但是这样好象也太麻烦了  每个轮辋和轮辐都要测动平衡

uytang · 发表于 25-4-2010 12:02:49

楼上说的很好，两个零件分别标示轻重点就OK了。

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