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[求助] 求助四驱轿车后主减速器齿轮疲劳试验方法

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  • TA的每日心情
    开心
    9-9-2015 08:56
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 8-7-2009 15:08:46 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    现行的汽车行业试验标准中只有客货类车辆的后主减的齿轮疲劳试验方法,没有四驱轿车车型(整车质量低)的后主减的齿轮疲劳的具体试验方法,各位高人有没有这方面的资料。非常感谢
    

    该用户从未签到

    发表于 21-4-2025 01:57:38 | 显示全部楼层
    关于四驱轿车后主减速器齿轮疲劳试验方法,通常采用以下几种:

    1. 旋转疲劳试验:在专业的试验机上,模拟实际行驶条件,对后主减速器齿轮进行旋转加载,逐渐增大载荷至预定值,观察齿轮表面是否有裂纹、断裂等现象。
    2. 弯曲疲劳试验:模拟齿轮在行驶中的弯曲应力,对齿轮进行弯曲加载,观察其疲劳寿命。
    3. 振动试验:利用振动台对后主减速器齿轮进行振动加载,检测其振动特性及疲劳性能。

    建议根据具体车型和实际需求选择合适的试验方法,确保试验结果的准确性和可靠性。
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