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锐志车—低速或高速行使时,偶尔出现水温高

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发表于 10-7-2009 21:11:40 | 显示全部楼层 |阅读模式

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公里数:28720KM                       车型:锐志
   故障现象:
   客户入厂维修反映,该车在低速行使或者在等红绿灯的时候,水温偶尔会高,高速行使也偶尔会出现该故障现象。
故障分析:
根据车主反映的故障现象,于是跟车主一同试车,在试车过程中,车主反映的故障并没有再现。于是回厂检查,首先是给水箱打压,检查出水口总成及水箱。均没有发现有漏水的痕迹。空转加速使水温达到正常工作温度,也没有发现车主所说的故障现象。于是建议车主暂时使用。没过几天,车主又返厂反映,该车还是存在类似的故障现象。于是拆检水箱。仔细检查水箱,发现该车出现过前部事故,水箱曾修复过,于是更换了水箱。在拆检水箱时,发现电子扇叶片也有修补喷漆的痕迹,于是也拆下电子扇仔细检查,对比新车的电子扇,发现电子扇的叶片两边装反了。正确的装法如图(1),错误的装法如图(2)。重新正确安装好电子扇和水箱后,再次跟车主试车,故障再没有出现。建议车主使用。几天后电话回访车主,反映该故障再没有出现过了。所以判定故障排除。
故障总结:
   该车从来厂维修到故障排除,客户所说的故障并没有在维修试车过
程中出现过,所以给我们在判断故障造成很大的困难。通过这个案例,主要是说明一点,我们在遇到类似故障时,要考虑到该车是否有过事故,是否与其他的有关,仔细检查各部件,才能发现问题的所在。


该用户从未签到

发表于 20-7-2009 17:43:28 | 显示全部楼层
案例太好了,以前这种现象没遇到过,值得借鉴
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该用户从未签到

发表于 20-7-2009 23:00:21 | 显示全部楼层
怎么会装反?新的都是装好的     值的怀疑
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该用户从未签到

发表于 3-8-2009 15:21:52 | 显示全部楼层
这个案例有点经典
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该用户从未签到

发表于 4-8-2009 20:36:40 | 显示全部楼层
长见识了!呵呵
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