丰田佳美，拆了节温器，早晨启动后车体抖动明显，油耗增加20%，正常吗?请指点。

wwwabcd

丰田佳美，拆了节温器，早晨启动后车体抖动明显，油耗增加20%，正常吗?请指点。

天涯游子

肯定不正常啦,现在的车是不能动随便拆节温器的,要理解清楚发动机的冷却原理,冷车小循环,热车大循环.如果发动机长期达不到正常工作温度油耗当然大.

涡管增压

不正常,节温器拆了,发动机是大循环工作的,致使水温不高,使ECU增加喷油量,油耗过高,发动机抖动.

fenggege

肯定不正常啊,节温器是控制冷却液大小循环的,拆了之后就一直大循环,导致冷车不能快速的进入正常工作温度,所以抖动,(一般都在80_95之间,有的车要高一些)所以就导致ECU一直是按冷车计算喷油量,致使油耗增加,

pengliqiu

这个肯定是不正常的，本来汽车就不该没有节温器，不过现在很多人就是不要，认为主这样就可以减少开锅。这也是个解决的办法。
不过这样不仅会多消耗很多燃油，同时对发动机也产生很大的危害，没有节温器的汽车多很长时间来热车，这样发动机必须更多的时候是处于过浓的混合气，对三元催化的损害就很大。
另外，怠速发抖也是再正常不过了，发动机处于热车的过程哪能不抖动的猛一点呢

xisy1987

传统维修工的愚蠢的做法...动不动就拆节温器

ouming1988

夏天把节温器拆了，冬天再给装上

dongshuguang87

就是啊   节温器的大循环的   热车就有经过它的  不能拆的

漂流E族

首先修理工的这种做法是不对的，发动机只有在达到它最佳的温度时才能最省油，磨损也小。节温器的作用就是通过热蜡热胀冷缩来机械地控制发动机冷却系统的大小循环的，以期使发动机尽快的达到并保持在最佳的工作温度，如果当它完全打开时发动机的水温还升高就会打开冷却风扇，两者互相配合最终使发动机始终保持在最佳工作温度。所以说不能盲目地拆掉节温器。至于楼主所说的拆了后发动机冷车抖动厉害，并且油耗增加我想跟这个应该没有多大的关系。更多的是一种燃浇不充分所致。应该对其燃油喷射系统和点火系统做全面的检查，最好是清洗一下发动机的积碳更换火花塞应该就会解决问题。因为发动机的燃油喷射系统是根据各种传感器的输入来精确计算的。就是拆了节温器，发动机的水温传感器还是会真实的反映发动机的真实水温，而不会因为拆了节温器就导致了数值偏差。至于增加20%的油耗是不是跟这个有关那得看情况而定。据我所知佳美的冷却风扇是电子控制的液压油风扇。跟电子扇一样发动机超过发动机的正常工作温度后才会工作。所以发动机的升温虽然比有节温器要慢一些，一般六七分钟的行驶就会使发动机达到正常工作温度，冬天可能得需要十分钟左右。最多热机时间增加一倍。除非你的车子只是一个代步工具每次只行驶十分钟左右，再加上城市里堵车的因素。在冬天高速行驶时因为你的车子一直是大循环所以发动机的水温有可能会降的很低，只有在这两种特定的情况下，你的车子才会增加那么大的油耗。否则根本不可能。建议你还是去4S店做一下全面检查吧

ZHANG287884256

不正常，拆除节温器就没有聊小循环，在冬天，很长时间才能达到大循环的温度，油耗有所增加。

蛋炒饭吧

楼上的说的蛮好的，油耗高的太多是与这个无关的，的确水温传感器是准确的，也是适时喷油 的呀

走在河边

现代车辆，水温信号是重要参数信号，万万不能拆的，除非应急。

go_ouyang

都是一些所谓的高手！！！人云亦云，要知道理论上的东西和实际的差很远的。油耗这个东西是有很多因素决定的。

苏C-机电-X431

节温器装上吧   冷车斗   不是节温器的事    油耗大 是节温器的问题

wojssw

拆掉节温器，水温预热时间长，当然ecu控制加量喷射时间也长了。