起动熄火控制器的原理

超级马力

在江淮的轻卡上看到有一个启动熄火控制器，上面有五根线和一根拉丝，请问哪位大侠有原理图啊，想学习一下
谢谢

dali

我也不太懂，给你搜了点资料看你需要不。
工作原理及使用方法
1、  工作原理：
该控制器由直流电机带动，经蜗牛轮杆机构减速，通过连杆机构和拉线板动柴油发动机油路开关和进气门开关，达到柴油发动机启动熄火的目地。
2、  线路原理及接线方法：
根据组合开关钥匙在不同位置时各触点的相互断通关系（如表所示，表中接线点代号6、7、8为控制器专用点），控制器排线如下：
控制器电机正级--------组合开关6触点（兰色）
控制器熄火线---------组合开关7触点（兰黄）
控制器启动线---------组合开关8触点（兰白）
控制器电源正级------（24V/7.5A  12V/15V）熔断丝---------电瓶正极（兰色）
控制器电机负极------电瓶负极（搭铁线）
3、  工作过程：
钥匙在组合开关S位置和专用位置时，控制器处在断油或切断气门状态，当钥匙转到点火D位置时，控制器动作将发动机油路开关板至供油和供气位置，同时控制器自动切断电源停止动作。当钥匙在D—Q间，控制器始终处于供油和供气位置，发动机可正常启动或运行。反之，钥匙回到专用位置和锁零S位置时，控制器动作将发动机油路开关板至切断气位置，发动机熄火，同时控制器会自动切断电源，停止工作，车辆不能运行，起动防盗功能作用。
结松：
柴油机启动熄火控制器主要由直流电机、减速机构连杆拉线，电源控制机械保密及阻燃、防水、防火、防尘六大部分组织。



【产品文档】  暂无

qxiongyan1985

控制油路的连杆机构主要是由熄火电磁阀控制的，熄火电磁阀应该有两组线圈：主线圈和维持线圈，当启动时，主线圈得电，控制推动连杆时油路打开，同时维持线圈得电，当钥匙回ON 档时，主线圈失电，由维持线圈维持油路打开，如果熄火时，维持线圈失电，连杆机构使油路断开熄火。
呵呵 请高手指教！！！

超级马力

谢谢楼上的两位兄弟，要是有原理图看一下就好了
不过那个是一个蜗轮蜗杆减速机构是没错的
就是没想明白怎么需要五根线

江北老怪

这个就是通过控制油门拉杆来实现的。

aihuodeyu

整流桥验收标准哪里去了