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桑塔纳2000车仪表水温高但是实际稳定不高就94左右,还有动力不足

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该用户从未签到

发表于 15-7-2009 20:20:06 | 显示全部楼层 |阅读模式

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发动机无故障码。。仪表水温显示110·但是用解码仪检测水温只有94·左右!风扇90度才转~ 全车已更换水温传感器,风扇,水箱,水泵(无节温器),仪表 水温任然高。。。跟换火花塞,分电器,清洗喷油嘴,跟换油泵,,对正时 动力任然不足。。
  请大家帮忙分析哈 问题到底出在那里??  学习中

[ 本帖最后由 yuedaxian 于 15-7-2009 20:36 编辑 ]


该用户从未签到

发表于 22-9-2009 20:17:50 | 显示全部楼层
带不带水温感应塞的?
如果有换个试下。。

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该用户从未签到

发表于 26-9-2009 21:41:42 | 显示全部楼层
仪表有没有问题,检查过没?影响动力有很多因素,简单分析就是空气,油量,还有点火,还有排放,进气问题首要检查,还有排气问题,三元催化,排气不畅也能造成动力不足,还有就是点火正时,发动机启动的过程中,通过计算机检测下发动机的工作情况,相信问题很快能找出来!

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发表于 27-9-2009 10:06:38 | 显示全部楼层
从楼主叙述的过程看,这个水温高和动力不足没有直接的联系
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发表于 27-9-2009 10:21:08 | 显示全部楼层
水温表过高有可能是   从仪表到感应塞中金接线插头进水氧化接触不好   引起的

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发表于 27-9-2009 11:53:38 | 显示全部楼层
动力不足
1.氧传感器坏了
2.离合器磨损完了
3.汽油泵供油不足
水温高
我觉得就是水箱堵了

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该用户从未签到

发表于 27-9-2009 15:10:44 | 显示全部楼层
你可以拿个温度计,一杯烧开的水(或者加热的一杯油),把水温传感器和温度计一起放进水或油中,对比温度计和仪表显示的温度,就知道水温表指示是否准确了,当然,要把线路接好...

如果水温表是好的,就要找发动机的问题了.

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