客车双后桥

ahu2150

请问一下客车双后桥的载荷布置是怎么获得的？有没有相关资料？

brave_fang

路过，学习期待高手解题

frankszhao

找下GB1589那里会告诉你

scout123

主要看需要开发的客车定义和载荷驱动的校核。
由于法规的要求单车车长不超过13.7m，单轴轴荷不大于10t（空气悬架11t，数据不很确定），驱动和转向轴荷不能小于一定比例。
对此一般单层客车常采用一个驱动桥，双层客车有采用平衡悬架双后桥驱动的（好像现在也不多见），也许有采用双前桥的客车（没见到实车）。对于双后桥一个驱动一个辅助支撑，驱动桥负荷通常取允许最大轴荷，另一支撑桥根据车辆情况进行定义通常在5~7t。
在13.7m悬架布置中，空气悬架通常中驱动采用4气囊后辅助采用2气囊，根据气囊负荷能力控制中后轴荷。
对于钢板弹簧后双桥悬架，通常采用关联悬架来保证驱动桥和辅助支撑桥的的载荷比。