非公路矿用自卸车的前板簧吊耳、板簧固定座、吊耳支架

装假车

这个是小松的  形式和 包头的 不同  油缸只承担 垂向力

scout123

不明白非公路用和公路用板簧支架吊耳设计方法有什么太大的差异，非公路用就是路况差些受力复杂些，只需要比公路用的安全系数大些就可以了。支架那种东西主要就是强度和刚度，根据轴核和板簧计算支架的力，再根据力和许用刚度和强度进行支架设计计算。