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一款德国客车的部分布置间隙

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该用户从未签到

发表于 29-7-2009 13:16:50 | 显示全部楼层 |阅读模式

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一款德国客车的部分布置间隙:风扇外圈与风扇护风罩的间隙为25mm,风扇前端面距散热器的距离为60mm,风扇后端面距发动机缸体前端的距离为30mm。注:发动机为电控高压共轨柴油机,硅油离合风扇。风扇于周边件的布置间隙,除考虑运动干涉外,还要考虑尽量减少风量损失,确保散热效果。

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发表于 29-7-2009 13:56:24 | 显示全部楼层
德国人十分精致细腻,
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该用户从未签到

发表于 28-8-2009 22:08:37 | 显示全部楼层
间隙是依据什么得到的啊,
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该用户从未签到

发表于 2-9-2009 12:55:00 | 显示全部楼层
风扇外圈与风扇护风罩的间隙为25mm
有点大了吧,风扇直径多大啊?

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该用户从未签到

发表于 24-5-2010 12:06:55 | 显示全部楼层
风扇外圈与风扇护风罩的间隙、风扇前端面距散热器的距离是系统工程师考虑的问题吧
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