求助：什么原因会造成汽油发动机（491）气门损坏及推杆弯曲？？？

超越2009

求助：
   什么原因会造成汽油发动机（491）气门损坏及推杆弯曲？？？

汽修小菜

很有可能是发动机在运转时正时皮带断了 气门弹簧锁片掉了 极小机率是气门断了 和连杆螺丝松掉了 导致连杆脱落顶掉 能力有限 就知道这么多了

hhyboy6

气门摇臂会不会卡死..或者发卡

钢板

气门损坏和推杆弯曲可以从以下几个方面分析原因；1，润滑油太多，在高温的作用下，气门杆身和导管间积炭。2，气门与气门导管冷却不良，配合间隙过小。3，配气相位不正确。4，气缸内进入异物。5，汽油中胶质含量太大。

魏永安

1。正时皮带断了
2.气门弹簧锁片掉了
3.润滑油太多，在高温的作用下，气门杆身和导管间积炭。
4.气门与气门导管冷却不良，配合间隙过小
5.，配气相位不正确。
6，气缸内进入异物。
7，汽油中胶质含量太大。

xichen828

关于气门损坏：
首先气门是如何损坏的？你不说清楚故障现象，如何分析？
关于推杆弯曲：
1、可能是液压挺住柱塞发卡导致；
2、气门杆部与导管发卡导致。
从以上分析，你这两个部件的问题可能是关联的，气门正时也是一个原因，但是通常情况下汽油机不容易发生气门顶活塞的问题，毕竟活塞燃烧室凹坑（比较深）区别于柴油机的燃烧室形状。

cat14257

一般出现这样的情况是正时皮带老化出现跳齿，使得气门顶掉

丰田小子

凸轮炸   间隙过大

taerqi

几率很低！最可能是摇臂轴弯曲、磨损过大。

li87237527

491发动机是没有正式皮带的，为齿轮式驱动凸轮轴下置式发动机，正时出故障的几率几乎为零，一般是缸垫损坏，（491的通病，水泵和缸垫有改进），造成发动机进水，导致顶气门。

guxun26608

原帖由 li87237527 于 14-9-2009 09:37 发表
491发动机是没有正式皮带的，为齿轮式驱动凸轮轴下置式发动机，正时出故障的几率几乎为零，一般是缸垫损坏，（491的通病，水泵和缸垫有改进），造成发动机进水，导致顶气门。

有道理！！

mustang

冲缸，机油太少，或者油泥太厚