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[设计匹配] 汽车备用轮胎规格的选取

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该用户从未签到

发表于 5-8-2009 10:53:35 | 显示全部楼层 |阅读模式

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如题,想请教专业人士一个问题:
          备用轮胎规格的选取,依照的是哪些?变窄变矮的尺度是什么?
          请教了!

该用户从未签到

发表于 6-8-2009 00:02:29 | 显示全部楼层
如为了成本不选用全尺寸备胎的话  可以选取稍窄一点的轮胎  如185的 可以选165做备胎  高宽比选取稍大一点的 反正尽量保证外径  滚动半径  经负荷半径接近的型号的

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该用户从未签到

发表于 8-8-2009 16:57:03 | 显示全部楼层
汽车构造上说汽车的轮胎要经常更换位置,包括使用备胎,备胎和普通胎规格不一样还怎么更换啊

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该用户从未签到

发表于 14-8-2009 22:44:13 | 显示全部楼层
国内一般都是用全尺寸备胎,只不过为了将成本可能会把轮辋由铝轮辋换成钢轮辋。
在欧洲一般使用小备胎,小备胎必须保证滚动半径与正常行驶轮胎接近,如:
正常行驶胎:205/55 R16
小备胎:T125/85 R16
不过小备胎国内认可度不高。

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  • TA的每日心情
    奋斗
    12-7-2015 17:07
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 31-8-2009 21:32:41 | 显示全部楼层
    小备胎只要能开到维修站就行了,关键是可以降成本。日本也有些车是这样干的。

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