大家进来看看我的车是什么问题啊？

爱国者 · 发表于 5-8-2009 14:02:25

我的车在冷车的时候换档正常，但是跑了10几公里后车热了档就特别的难换，经常是这样冷了没事，热了特难换档，是怎么回事啊？

一流 · 发表于 5-8-2009 21:24:41

是什么车，检查压盘离合片拨叉分离不好。

Mr.L · 发表于 6-8-2009 01:24:12

你那车是自动挡还是手动挡呢？

爱国者 · 发表于 6-8-2009 12:24:48

手动的，热车不好挂挡

wangxingong · 发表于 6-8-2009 13:03:05

去4s店，讲明情况，让他检修变速箱，间隙调整有一点过了，如果不去做这个检查，轴承就会出现早期磨损。

命中注定 · 发表于 6-8-2009 20:56:06

1.离合器片蓦地差不多啦
2.变速箱轴承。齿轮送狂

杨俊平 · 发表于 7-8-2009 09:59:53

着重检查一下压盘,压盘膜片弹簧抗热性减退,

钢板 · 发表于 7-8-2009 13:47:10

换档困难应从以下各个方面进行诊断和排除；1，离合器分离不完全，离合器片和压盘严重变形。2，离合器踏板行程过大。3，变速器叉轴弯曲，锈蚀使前后移动困难。4，换档拨叉松动或弯曲，变速杆弯曲变形，无法换入档位。5，同步器损坏。6，变速器缺油。7，一轴前导向轴承损坏。

魏永安 · 发表于 10-8-2009 10:53:05

由于楼主所说的冷机时可以挂入档位。。。跑几十公里难挂。。。我认为就是离合器片的抗热性能下降。。。。。

爱国者 · 发表于 13-8-2009 21:08:13

谢谢上面的所有朋友，我把理合调高了点现在情况好多了，可能就是分离不彻底。

wangxingong · 发表于 14-8-2009 12:32:47

那反映的情况就不准确，离合器低你就是在原地挂档也有感觉，手感很清楚要用一点力才能挂进，在速度上来以后，就会出现齿轮的速度差，所以，和热车不好挂毫无关系。

张以轩 · 发表于 9-10-2009 21:59:43

检查一下离合器是不是快磨完了啊

车老总 · 发表于 12-10-2009 19:08:49

是液压离合吧换液压油

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