电动汽车将来会向轮毂电机驱动的方向发展么？

风之吻 · 发表于 5-8-2009 14:18:17

电动汽车会不会将来电机，悬架什么的都集成在车轮里面啊？
将来一张桌子上装上四个轮子就能跑啊？

zxcadq · 发表于 27-8-2009 23:15:28

悬架就不可能装在车轮里面
现在的轮毂电机就是装在车轮里的，将来汽车的发展方向是四轮独立驱动，提高汽车的操纵稳定性。

dayunzhou · 发表于 28-8-2009 19:12:32

“一张桌子装四个轮就跑”的说法很夸张啊！！知道现代汽车需要些什么系统吗？

sokaivai · 发表于 29-9-2009 15:53:18

轮毂电机汽车有固有缺点，我们在研发时发现问题主要有以下几个：
1、轮毂电机轴的强度不够
2、轮毂电机散热不容易解决
3、轮毂电机高速（100km/h以上）转向需要特殊控制
4、成本高，4个电机及4个驱动器（我们集成为2个驱动器）价格远高于一套集中电机及驱动器价格。

lebaishi · 发表于 22-10-2009 22:26:59

4楼的你们是在做相关的研究吗，结果怎么样？我们领导也要我们做这种东西，但是我们觉得目前好像没什么前途，至于以后会怎么谁都不好说

maying8208 · 发表于 25-3-2010 09:39:19

轮毂电机告诉转向需特殊控制是不是说的电子差速控制啊？

chfjeffrey · 发表于 28-3-2010 21:09:49

根据我们的经验，采用轮毂电机，在中高车速行驶，由于传统差速器转矩差，会造成车辆跑偏，所以是需要差速控制的。

mz6868 · 发表于 29-3-2010 19:41:25

为什么好的想法总是得不到支持呢一个桌子四个轮子要是简化一下是不是可以想象为一个板凳一个轮子就可以飞速行驶呢中国需要创新别上来老搞什么经验说不准哪天人家搞出来那些所谓的专家都望尘莫及啊呵呵顶了

koao223 · 发表于 29-3-2010 22:54:30

大家都这有创意啊

fxfdf180 · 发表于 30-3-2010 12:08:29

你们可以看看奥迪做的新一代电动跑车，这个月要在中国上市了
说是可以跑250KM，用的就是四轮轮毂电机，速度可以达到100KM/h以上
已经应用在车上了，这项技术肯定以后是个发展方向，因为这样可以提升传动效率，还可以对制动力进行回收，至于4楼说的，估计是国内自己做的吧，国内能做来可是技术达不到量产，达不到量产说明你成本控制不好，技术不成熟。

niwazi · 发表于 7-9-2010 11:34:35

楼主很幽默，想象力很丰富

zhangfengbo · 发表于 28-9-2010 10:00:16

米其林已经开发出来了！毕竟是新鲜产物，还有待市场验证，现在下结论，为时尚早！

shtf18 · 发表于 15-4-2012 23:44:19

米其林主动车轮，悬架就是集成在车轮里面的。但该悬架只能垂直上下跳动，因此车轮外倾角、主销后倾角、主销内倾角都是不变的。该悬架类似于烛式悬架，性能不会太好，但是配备了主动悬架技术，舒适性方面可以有很大提升。

1565963187 · 发表于 25-4-2012 00:40:37

偶也在打算做呢，中央主控制器谁可以做呀

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