非公路矿用车的板簧质保期为多久？

zoubozouyu · 发表于 6-8-2009 15:04:43

我想了解一下，在非公路自卸车上，板簧的质保期为多久？
另外，如果在质保期内板簧出现破坏，是不是用户都会对坏件进行索赔？

frankszhao · 发表于 6-8-2009 21:08:56

基本上是无损坏的，即使损坏也是谋片断裂，只要更换断裂的片即可。

frankszhao · 发表于 6-8-2009 21:09:22

如果某片断裂，说明板簧设计的有问题

zoubozouyu · 发表于 7-8-2009 09:43:22

那有没有质保这个说法？
据用户的说法，非公路车，新的板簧基本前三个月没有任何问题，但是过了3个月，由于板簧较多，因此任何一片断裂都会造成车辆停运，因此基本隔2~3天就要停车更换断裂的板簧。是不是真的？

zyb2008 · 发表于 9-10-2009 16:10:21

原帖由 zoubozouyu 于 7-8-2009 09:43 发表
那有没有质保这个说法？
据用户的说法，非公路车，新的板簧基本前三个月没有任何问题，但是过了3个月，由于板簧较多，因此任何一片断裂都会造成车辆停运，因此基本隔2~3天就要停车更换断裂的板簧。是不是真的？

不可能出现隔2-3天就更换，要是那样就是设计有问题，一般也就是各别出现断裂，因为应力问题或生产加工等影响。你说的那种情况可能是超载太严重了。

songxichen · 发表于 10-10-2009 07:23:06

在非公路自卸车上，板簧的质保期应该和整车的质保期一样长的时间（正常使用条件下）；板簧出现问题可以和制造厂商（或销售商）反馈信息，一般情况下制造厂商通过了解你的使用时间、使用情况、故障模式等判断是使用问题还是制造、设计的商家问题，从而给予答复能否索赔。

装假车 · 发表于 12-10-2009 08:43:03

现在的国内用非公路自卸车就没有不超载的，钢板弹簧在使用过程中，由于工况恶劣，基本在使用2-3个月的时间后就会出现不同程度的单片断裂，只要备件齐全，矿区的修理部，可在半天内完成更换。在质保期内这些损坏应当由厂家承担；但是可在使用说明中加以注释，如有违章使用可不与赔付！
（但是国内市场竞争严重，都是尽量满足用户的要求。）

zoubozouyu · 发表于 14-10-2009 11:38:34

那就是说国内基本都是按照客户的要求来进行索赔？
那这么好的服务，客户不是把车子作死的用？
这样不就进入了一个死循环？

北斗天残 · 发表于 9-11-2009 20:33:07

三万公里恩

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