柴油机上有没有使用VVT的？

wufk

如题。
没见过有柴油机上使用VVT技术的。为什么？向请教各位达人！

imjacksong

VVT是调节进气量适应不同负荷的，柴油机本身空气越多越好，所以没什么作用，增压要使用。

[ 本帖最后由 imjacksong 于 9-8-2009 16:18 编辑 ]

qizhg

柴油机的控制在喷油上（汽油机是进气），因为柴油机的空燃比远大于理论空燃比。因此在柴油机上用VVT是没有意义的。

迪塞尔

柴油机用vvt没有什么实际意义。

sailor

柴油机用VVT有意义的。
    当在一定的工况下（视具体情况而定），我们可以再多推迟一些进气门迟闭角。这样的话，当活塞上行时，可以使得柴油机的有效压缩比减小，压缩压力减小，从而气缸压力、温度都会有所下降，达到减少NOx排放的目的。

[ 本帖最后由 sailor 于 13-8-2009 12:47 编辑 ]

cqcummins

就目前市场上应用于发动机的比较有代表性的三种技术分别是VVT（可变气门支持技术）、TCI（废气涡轮增压技术）和DI（直喷技术）。
为满足越来越严格的排放法规和燃油消耗量的限制标准，VVT技术在这些平台上应用相对较为广泛。
VVT技术的实质就是“控制气门调节进气量”，以达到低转速进气少、减少油耗，高转速进气大，增加动力的最终目的。通俗地说法是，VVT是一种可以让发动机更好地“呼吸”的技术。
目前多用于汽车。

cvnsniper

到底柴油机有没有采用可变气门正时的技术的啊？？？

361553610

如果是增压的话还是有用的，不过一般柴油机进气越多越好，没调节进气量的必要，所以VVT技术一般用在汽油机上不用在柴油机上面

cvnsniper

那就是说增压柴油机还是有采用VVT技术的啦？？？

lifesee

没见过柴油机采用VVT技术的，有见过的不妨举一例说明。这就象采用汪克儿活塞的柴油机一样。