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电控欧三发动机冒黑烟

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发表于 12-8-2009 17:27:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

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一、故障现象
用户反映:该发动机在原地急加速时冒黑烟
二、现场检查
给据用户反映情况进行现场检测,该发动机在短时间内急剧改变供油量(就是大脚油门到底)的时候加速自由烟度为**此参数就不提供了(国标欧三标准不透度[透光度])、有烟度超标现象,
这种情况一般为进气太少或供油不正常造成。
就是在原地急加速时由于供气跟不上,在短时间内会产生比较浓的油气混合物,即柴油与空气混合不充分,燃烧就会不充分,直接被引燃的柴油在高温裂解下产生了大量的碳粒,随尾气排放到大气中去.
1、读取该发动机故障码无现行故障代码和与该故障相关的非现行故障代码
2、检查进气系统个连接管路正常,无泄漏堵塞现象
3、检查进油及回油阻力仅在正常范围之内
4、对该发动机ECM进行重新标定后故障依然存在(因当时怀疑为发动机标定问题)
5、对该发动机进行各缸断油测试发动机无发现问题
6、对发动机进行气缸性能测试,全部通过。
7、对该发动机进行监控各项数据均正常(监控数据见附件)
现场没有对排气压力被压和喷油器开启压力及燃油的十六烷值和含硫量进行测量(不具备这个条件)
除此之外我们也不具备对该发动机脉谱图的标定进行参数调整。
请大家帮忙分析一下原因.

[ 本帖最后由 yshq 于 12-8-2009 17:46 编辑 ]
1.JPG


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 楼主| 发表于 12-8-2009 20:20:21 | 显示全部楼层
看来这个问题还是挺难的啊!怎么出来讨论一下啊!
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发表于 13-8-2009 08:31:39 | 显示全部楼层
柴油路 喷油嘴物化  喷油泵油量检查没有?
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 楼主| 发表于 16-8-2009 19:02:22 | 显示全部楼层
问题已解决!谢谢!
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发表于 8-3-2010 16:27:45 | 显示全部楼层
解决了回个帖` 让大家看看你是怎么解决的!是什么原因造成的。
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发表于 22-10-2010 11:35:29 | 显示全部楼层
你的这个问题,我也经常碰到的,问工厂的技术人员,他们也来了有时也不好解决,有空我们单独聊聊
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发表于 22-10-2010 11:36:30 | 显示全部楼层
我的QQ 是381580038
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发表于 22-10-2010 11:38:00 | 显示全部楼层
我应该叫你一声师傅
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发表于 22-10-2010 14:13:00 | 显示全部楼层
节气门  还是   空气流量计  或者进气压力传感器    解决了  怎么不说说是哪里原因??????  下次看谁还会帮你讨论   无语
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发表于 25-10-2010 14:29:24 | 显示全部楼层
猛踩油门,一开始有黑烟是正常的,再有就不正常了
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