发动机提速慢的问题

fangguisheng@12 · 发表于 20-8-2009 23:20:54

发动机从怠速开始,油门踩到最大,但转速却只是慢慢的提升,机子工作时明显感到动力不足!是什么原因造成的?各位大虾指教以下!

jsdx1980 · 发表于 20-8-2009 23:27:25

是柴油机还是汽油机啊

yanggang · 发表于 21-8-2009 00:21:43

应该是电控柴油机吧，刚开始增压器要达到某一转速，就是说进气压力要达到一定压力需要一定时间，如果现在喷油量突然增大的话，会因为进气不足导致燃烧不充分冒黑烟，所以烟度限制了发动机功率。

bd20081 · 发表于 21-8-2009 15:54:14

油门开大最大，而转速提升慢，应该是进气不足，如果是增压柴油机的话，在低速时增压器转速的提升会有一个滞后，导致进气也产生滞后，所以突然加大油门开度，并不能马上提升发动机转速。如果是汽油机，建议检查下进气系统，比如空滤，进气管是否阻塞。

gtsun · 发表于 24-8-2009 12:28:14

一脚地板油的话发动机会因为进气不足导致混合物不匹配，动力不足（好像是啊呵呵）

wjian · 发表于 24-8-2009 17:24:24

可以先检查进气系统有无断路现象，在检查进气系统的各管路的接口是否密封，其各组件是否存在裂缝，然后在检查油门是否能够全开，最后检查油门踏板与油门系统的电参数是否匹配；

雕刻时光 · 发表于 25-8-2009 20:12:23

1.从供气的角度:检查空气滤清器是否正常,有无异物
2.从供油的角度考虑:如果是化油器的,检查化油器是否正常.

xichen828 · 发表于 25-8-2009 21:41:59

原因很多，一时也说不完整。
建议先检查一下进气系统，尤其是空滤器是否因为太脏了导致进气量不足；
排气系统是否畅通？
汽油机的话还可以检查一下喷油器（是否堵塞导致喷油不好）和火花塞(点火能量不足)；
发动机本身故障：气门密封性不好、活塞漏气量过大、凸轮轴过渡磨损；
油品质量问题......

zhanweiguo · 发表于 1-12-2009 15:50:36

油门开大最大，而转速提升慢,是发动机提速慢或油门响应慢。
电控发动机，由于进气歧管内不存在很多液体燃料，从油门响应来看，小的进气歧管容积/气缸容积比较好。

fangguisheng · 发表于 3-1-2010 22:45:38

动力匹配问题，发动机扭矩储备系数太小！

jsdx1980 · 发表于 3-1-2010 23:27:05

描述清楚点。1. 你的共轨系统是DENSO还是BOSCH
2.你说发动机转速慢是空挡时提速慢？还是有负载，在档时提速慢？
初步判断，动力不足，肯定是油量被限制了。什么时候会限制油量那?(1)烟度MAP会限制油量（2）加速时，油量会被限制在加速MAP上，也就是说，当你一脚油门猛踩很大或者到底时，这时油量=min{QBASE,QTRANSF,QBSMF}，如果加速时油量的步长标的很小，那么加速时，加速油量会缓慢的增加，造成动力不足的感觉，如果烟度MAP标的油量太小，油量很容易走在烟度MAP上，自然会感觉动力性不足。其次，如果出现OBD故障，标定时有些错误会被限制油量。

综上所述：
（1）检查你的进气压力传感器，因为压力传感器测得值偏小的话，油量就会被烟度MAP限制；
（2）检查水温传感器，如果水温传感器测量偏大，油量也会被限制；
（3）看看你OBD故障诊断。当然，如果你的压力传感器测量和水温传感器不准确时，故障也会显示的
（4）检查增压器，看看增压器放气阀有没有卡住，造成一直放气；

yhsb · 发表于 8-1-2010 18:55:32

如果是增压发动机的话很可能就是增压器滞后的原因，如果不是增压发动机先检查一下进气系统，还有喷油器。

slong · 发表于 10-1-2010 15:40:55

检查一下进气系统和排气系统。看看进气系统空滤和排气系统三元催化有没有堵塞。

li6199 · 发表于 3-6-2010 15:40:13

检查检查进气系统和燃油喷射系统

yao286056505 · 发表于 3-6-2010 17:04:31

增压滞后这个问题该怎么解决呢

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