有台车，换新气门用了 10天，开始漏气，没办法，又换了1套 10天又漏气，什么原因？

ISO · 发表于 23-8-2009 14:16:28

zhaobing · 发表于 23-8-2009 21:00:09

气门座圈有没有问题气门的质量有没有问题座圈与气门之间的面是否配合得当

qwer9872 · 发表于 24-8-2009 00:29:18

除了楼上老兄说的以外还要看看气门导管的间隙和润滑情况怎么样

6011432 · 发表于 18-9-2009 11:15:23

看看排气管是否通畅，有可能气门杆积碳引起导管发卡，漏气

涂义明 · 发表于 19-9-2009 13:56:31

你的是什么车，是手调气门的，还是自动调节的哦。你说明白点哦。

ZJW828061 · 发表于 20-9-2009 20:55:07

如果漏气处积胶多，是由于燃烧了劣质汽油．积胶把气门顶住了关不严．我遇到过一台，抬了俩次缸盖．后来换汽油后好了．

zhangjiechui · 发表于 21-9-2009 11:35:47

还有正时记号呢？跑一段时间记号不对

TAOXIN · 发表于 21-9-2009 14:07:44

气门的质量怎么样啊，是不是副厂的

巫山云 · 发表于 22-9-2009 11:50:53

检查气门座圈,气门导管,是否在正常极限值之内,再检查缸盖是否有变形

梁海山 · 发表于 22-9-2009 21:47:38

你的这台车是否改装过啊，缸盖是否改变过，改变过（是缸盖变薄)的话那就很容易使压缩比增加,是汽缸压力增大，把气门顶起，然后就导致漏气现象。还有就是气门正时是否调的准确。

tang492584383 · 发表于 26-9-2009 16:24:52

不好意思就你这问题吧我自己没太搞清楚我就请教了下我们专业老师，不好意思啊！
他说要是手调式气门的话有可能是气门间隙调的过小导致气门在工作过程中温度高时它就膨胀所以加剧磨损的！

欧瑞泰 · 发表于 28-9-2009 23:41:33

如果气门研磨的不好，就极易造成间隙调整不当的问题，你调整的气门间隙就会逐渐变小，造成关闭不严。形成气缝的问题

张以轩 · 发表于 9-10-2009 13:55:49

检查一下座圈与气门之间的面是否配合得当，气门导管,是否在正常极限值之内，还有磨气门的时候没磨到位啊

chensh150315 · 发表于 22-2-2010 21:15:50

呵呵，问题描述太简单了，原因很多啊，油品，配合间隙，气门质量，座圈状况

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