中国汽车工程师之家--聚集了汽车行业80%专业人士 

论坛口号:知无不言,言无不尽!QQ:542334618 

本站手机访问:直接在浏览器中输入本站域名即可 

  • 1329查看
  • 3回复

在柴油机维修中,由于配件不合格产生大的配气相位不准如何调整?

[复制链接]


该用户从未签到

发表于 23-8-2009 14:22:26 | 显示全部楼层 |阅读模式

汽车零部件采购、销售通信录       填写你的培训需求,我们帮你找      招募汽车专业培训老师


在柴油机维修中,由于配件不合格产生大的配气相位不准如何调整?


该用户从未签到

发表于 24-8-2009 00:36:31 | 显示全部楼层
这个问题我也遇到过,一般用调整是不好办的,例如说:凸轮轴键位置不正,我们可以用做偏键来解决,但就是不知道到底要偏多少过去才合理呀,所以说可以办到,但很麻烦;建议你还是换件吧

评分

参与人数 1积分 +3 收起 理由
清雅轩 + 3 回帖有奖【论坛口号→知无不言,言无不尽】

查看全部评分

回复 支持 反对

使用道具 举报



该用户从未签到

发表于 29-11-2009 22:24:21 | 显示全部楼层
建议根据实际的一缸位置来调整喷油时间
回复 支持 反对

使用道具 举报



该用户从未签到

发表于 27-12-2009 00:27:22 | 显示全部楼层
大泵提前器可以微调
回复 支持 反对

使用道具 举报

快速发帖

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

QQ|手机版|小黑屋|Archiver|汽车工程师之家 ( 渝ICP备18012993号-1 )

GMT+8, 24-8-2025 04:57 , Processed in 0.648630 second(s), 38 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2013 Comsenz Inc.